Поправки касались исключения из ранее принятого постановления норм, затрагивающих вопросы транспортного обслуживания населения, включая использование карт для безналичной оплаты проезда на транспорте, в границах городских округов и муниципальных районов, поскольку эти полномочия относятся к компетенции органов местного самоуправления.

Проект постановления кабмина подготовлен в целях приведения действующего постановления в соответствие с федеральным и региональным законодательством. "Данный проект постановления разработан в качестве реакции на протест прокуратуры Чувашии, которая усмотрела, что кабинет министров Чувашии не наделен полномочиями по организации перевозок транспортом общего пользования, городского сообщения и городским наземным электрическим транспортом общего пользования, а равно и полномочиями по определению условий оплаты проезда в таком транспорте", — добавил глава минтранса.

Владимир Иванов сообщил, что ведомство направило в адрес администраций городских округов и муниципальных образований обращение о необходимости принятия и утверждения ими собственных правил реализации и использования карт для безналичной оплаты проезда, а также определения в установленном законом порядке уполномоченного оператора системы безналичной оплаты проезда.

Ранее проект нормативно-правового акта обсудили в министерстве транспорта и дорожного хозяйства Чувашии с привлечением заинтересованных предпринимателей. Единый оператор, который в настоящее время оказывает услуги по организации безналичного проезда на транспорте (ООО "Единая Транспортная Карта" — прим. пресс-службы), сообщил, что не согласится с принятием данного постановления и будет оспаривать его в суде, добиваясь решения, что кабинет министров Чувашии имеет право регламентировать вопросы обслуживания и оплаты проезда на автомобильном и городском наземном электрическом транспорте общего пользования.

Владимир Иванов подчеркнул, что проект постановления не устанавливает новые и не изменяет ранее предусмотренные обязанности для субъектов предпринимательской и инвестиционной деятельности, а также не устанавливает, не изменяет и не отменяет ранее установленную ответственность за нарушение соответствующих нормативных правовых актов Чувашской Республики. "Проблем по функционированию систем безналичной оплаты возникнуть не должно. Договор с ООО "ЕТК" заключен на 10 лет и будет оставаться действующим, до тех пор, пока мы его не расторгнем в связи с исключением из своих полномочий вопросов регулирования оплаты проезда, в том числе безналичным путем, в муниципалитетах. В свою очередь, муниципалитеты подготовят свои нормативно-правовые акты и проведут конкурс по определению подрядчика по данному направлению. С нашей стороны сделано все, чтобы негативных последствий для пассажиров и перевозчиков не было", — добавил министр.

Глава Чувашии Михаил Игнатьев акцентировал внимание на том, что сегодня не все перевозчики выполняют требования федерального и регионального законодательства в части обеспечения возможности оплаты проезда безналичным способом. В качестве примера он привел отдельных владельцев маршрутных такси в Чебоксарах. "Город принял решение, а перевозчики как ездили без терминалов для безналичной оплаты проезда, так и ездят", — обратился он к главе администрации города Чебоксары Алексею Ладыкову.

Градоначальник согласился, что данная тема требует мобилизации и серьезного подхода. "У нас нет полномочий для решения этой проблемы. Когда мы выходили на проверки, неоднократно по вызову перевозчиков наших сотрудников увозили в полицию для дачи показаний. После этого мои сотрудники стали увольняться. Мы набрали новый штат, но, тем не менее, этот вопрос еще не решен. Бездействие определенных органов, которые за это отвечают и ничего не делают, позволяет перевозчикам не соблюдать требования действующих нормативных правовых актов республиканских и муниципальных властей", — сообщил он.

Михаил Игнатьев поручил министру транспорта и дорожного хозяйства Чувашской Республики навести порядок в пассажирских перевозках Чебоксар. "Перевозка пассажиров — прибыльный бизнес. Но в конкурентной среде все должны работать на равных условиях. Сегодня не должно быть никаких ограничений для потребителей. Пассажиры могут предъявить к оплате электронные платежные средства, а транспортные организации обязаны их принять", — заключил глава республики. Он также подчеркнул, что определение оператора по организации безналичного проезда на транспорте в городских округах и муниципальных образованиях также проходит в соответствии с требованиями законодательства. В этой связи, принятие нового постановления будет способствовать развитию конкуренции в сфере пассажирских перевозок.