Всего на аукцион выставлено 28 лотов, общая начальная стоимость которых составляет около 152 млн рублей. Так, продается 20 автомобилей, три автобуса, интроскоп рентгенотелевизионный СХ6040BI, 1,04 млн тонн топлива марки РТ для реактивных двигателей (32,2 млн руб.), металлические конструкции, офисную и оргтехнику в Омске, а также два здания площадью 3,1 тыс. и 1,2 тыс. кв. м с земельными участками под ними (70,68 млн и 29,7 млн руб.), расположенные на территории аэропорта "Оренбург".

Как пояснил Волга Ньюс конкурсный управляющий "Оренбургских авиалиний" Юрий Рожков, это офисные здания должника. "Они находятся на территории аэропорта, но по ним проходит граница контролируемой зоны, то есть они свободы для покупки и не имеют ограничений по доступу", — уточнил Рожков.

Напомним, с заявлением о банкротстве АО "Оренбургские авиалинии" в Арбитражный суд Оренбургской области в январе 2017 г. обратилось ПАО "Аэрофлот — российские авиалинии". По состоянию на 15 сентября 2017 г., общая сумма включенной в реестр задолженности "Оренбургских авиалиний" перед кредиторами составляла 16,5 млрд рублей. Крупнейшим кредитором общества является ПАО "Аэрофлот — российские авиалинии" с суммой требований в 11,79 млрд рублей. В июне 2017 г. "Оренбургские авиалинии" были признаны банкротом, в отношении общества введена процедура конкурсного производства.

Прежде, в июне 2016 г., Росавиация аннулировала сертификат авиакомпании "Оренбургские авиалинии".

Как сообщил Юрий Рожков, в настоящее время на торги выставлена только часть имущества должника.

"Если считать по балансовой стоимости, то меньшая. А относительно ликвидности того, что выставлено на продажу, я затрудняюсь ответить", — пояснил конкурсный управляющий, добавив, что инвентаризация имущества находится в завершающей стадии, и отчет планируется опубликовать уже на текущей неделе.

Помимо уже выставленного на продажу, по словам Юрия Рожкова, на балансе АО "Оренбургские авиалинии" находятся еще два недостроенных здания на территории аэропорта. Возведение одного из них находится в завершающей стадии (устраняются предписания Госстройнадзора). "Также в собственности у должника достаточно большое количество запчастей и прочее имущества — это мебель, оргтехника и так далее", - сообщил арбитражный управляющий.

Также он рассказал, что при инвентаризации имущества АО "Оренбургские авиалинии" возникли серьезные проблемы, поскольку не все оно находится на территории РФ.

"Есть, например, достаточно большой склад запчастей в Амстердаме (Нидерланды). Представители амстердамского склада не хотят конструктивно разговаривать. Они считают, что есть задолженность у "Оренбургских авиалиний" перед ними, но в рамках нашего законодательства не хотят или не могут предъявлять требования по ее оплате", — рассказал Юрий Рожков.

Запчасти при этом, по его словам, удерживаются на складе, в доступе к ним управляющему отказывают, мотивируя это задолженностью.

Объем претензий представителей амстердамского склада к "Оренбургским авиалиниям" Юрий Рожков не назвал.

"Она, во-первых, спорная, потому что мы считаем, что этой задолженности нет. Во-вторых, даже если она и есть, это реестровая задолженность, и она должна быть внутри реестра требований кредиторов. И, скажем так, погашаться это требование должно в установленном законом порядке, в порядке той очередности, в которой они должны были заявиться. Но поскольку они, видимо, не читают российское законодательство, в том числе в области банкротства, никто этого не сделал. И у меня очень большие сомнения в том, что у них есть документы, подтверждающие возникновение этой задолженности. Потому что эта задолженность датируется 2008, 2010, 2012 годами", — рассказал конкурсный управляющий.  

В завершение он уточнил, что по имуществу, находящемуся в Амстердаме, располагает исключительно бухгалтерскими данными. Но при этом Юрий Рожков добавил, что в ситуации с "Оренбургскими авиалиниями" практически все находящееся на балансе имущество (на территории РФ) имеется и по факту.

"То есть что касается имущества и активов, которые принадлежат должнику, они все учитывались надлежащим образом, и все в порядке", — подытожил арбитражный управляющий.