Stadler рассматривает Татарстан для локализации производства в России

Швейцарский концерн Stadler рассматривает Татарстан для локализации своего производства в России, сообщает interfax-russia.ru со ссылкой на пресс-службу президента республики Рустама Минниханова.

"Сегодня Stadler планирует локализировать свое производство в России. В качестве потенциальной площадки рассматривается республика Татарстан", — говорится в пресс-релизе, подготовленном по итогам встречи главы Республики с владельцем и главой концерна Петером Шпулером (Peter Spuhler).

Рустам Минниханов отметил на встрече, что в Татарстане широко развито машиностроение, налажена системная работа с инвесторами и действует несколько инфраструктурных площадок, в том числе особая экономическая зона, где обеспечен льготный режим для резидентов.

"Татарстан для локализации своих производственных линий уже выбрали многие мировые компании. Для вас мы также готовы оказать необходимое содействие", — сказал он, пригласив представителей Stadler лично ознакомиться с инфраструктурой региона и условиями для развития производства железнодорожного транспорта.

Ранее сообщалось, что концерн обсуждал с министерством транспорта РФ вопросы продвижения на российский рынок подвижного состава Stadler, создания в России предприятия по производству и техническому обслуживанию подвижного состава. Компания отмечала, что у нее большой опыт в сфере производства подвижного состава для высокоскоростных магистралей, а также городского рельсового транспорта — трамваев и метропоездов.

Петер Шпулер уточнял, что концерн планирует локализовать производство в России и может перенести все необходимые технологии из Швейцарии и Германии. Также он сообщал, что Stadler готов к локализации производства в РФ, если найдет "правильного партнера".

Stadler производит железнодорожный подвижной состав — междугородние и высокоскоростные поезда, сочлененные электропоезда регионального и пригородного сообщения, составы для метрополитена, низкопольные трамваи. Кроме того, в линейке продукции Stadler — двухсистемные локомотивы, сочлененные поезда и пассажирские вагоны, включая дизель-электрический локомотив. Головной офис компании находится в Швейцарии, заводы также расположены в Германии, Испании, Польше, Венгрии, Чехии, Италии, Австрии, Нидерландах, Белоруссии, Алжире, Австралии и США.

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
26 27 28 1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31 1