"Авиастар-СП" лишили льгот по налогам

В минувшую среду, 24 октября, на заседании заксобрания Ульяновской области депутаты большинством голосов приняли законопроект, отменяющий льготы по налогам для организаций, занимающихся услугами по лизингу авиатехники и предприятий, осуществляющих производство воздушных судов, пишет "КоммерсантЪ". Под первую категорию попадает ОАО "Ильюшин Финанс Ко" (ИФК, Воронеж), АО "ВЭБ-Лизинг" (Москва) и ООО "Лизинг-Авиа" (Ульяновск). Ко второй категории относится только одно предприятие — АО "Авиастар-СП". Компаниям отменяются льготы по трем налогам — транспортному, на прибыль и на имущество.

Как доложил депутатам региональный министр промышленности, строительства, ЖКК и транспорта Дмитрий Вавилин, анализ деятельности предприятий за два последних года показал, что льготы неэффективны, а в соответствии с требованиями законодательства неэффективные льготы должны быть ликвидированы.

Напомним, льготы для "Авиастара-СП" были введены по инициативе губернатора Сергей Морозова еще в 2006 г., а затем, в 2014 г., продлены до 2021 года.

По словам министра, раньше налоговая льгота была применена как мера поддержки, когда у "Авиастара-СП" не было заказов, "сейчас же, на много лет вперед у завода устойчивые твердые заказы, предприятие стабильно платит налоги — по итогам 2017 г. уплачено около 500 млн рублей".

Фракция КПРФ предложила принять законопроект только в первом чтении и разобраться, что происходит в АО "Авиастар-СП" на самом деле, и только потом принимать решение. Голосовать за законопроект коммунисты не стали, однако он был принят голосами остальных депутатов.

Между тем пока финансовое состояние "Авиастара-СП" назвать устойчивым невозможно. Согласно данным Kartoteka.ru, по итогам 2017 г. завод имеет кредиторскую задолженность в 11,691 млрд руб. при дебиторской задолженности в 4,448 млрд руб., выручка составила 6,631 млрд руб. при себестоимости в 7,517 млрд руб. Чистый убыток — 2,289 млрд руб.

Дмитрий Вавилин пояснил "Ъ", что в 2014 г. продление льготы до 2021 г. утверждалось совместно с бизнес-планом "Авиастара-СП", согласно которому завод брал на себя обязательства по повышению налоговых поступлений в бюджет до 1 млрд руб. и росту численности предприятия, "но эти обязательства не выполняются, причем льготы превышают прирост налоговых отчислений" (проводя оптимизацию, "Авиастар-СП" и не мог выполнить показатели по увеличению численности — "Ъ"). "Льготы неэффективны, но если мы не сокращаем их объем, Минфин РФ на эту сумму, это 68 млн руб., снижает дотации региону на выравнивание бюджетной обеспеченности, а для нас это существенно. Но при выручке "Авиастара" в несколько миллиардов рублей 68 млн — это не тот уровень влияния на ситуацию", — добавил министр.

Узнать реакцию руководства ПАО "Ил" (головная и управляющая компания "Авиастара") не удалось — официальный запрос "Ъ" остался без ответа. Руководство "Авиастар-СП" не стало комментировать, как повлияет на них отмена льгот, лишь заметило, что "льгота по налогу на имущество позволила предприятию реализовать комплекс социальных программ для сотрудников завода", в том числе — помощь в приобретении жилья для 900 авиастроителей, но в 2019 г. для социальных программ "потребуются дополнительные финансовые вложения". Источник в ОАК в беседе с "Ъ" заметил, что "Авиастар" сегодня не в лучшем положении, и отмена льгот, конечно же, только усложнит ситуацию".

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости

Архив

Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
24 25 26 27 28 29 30
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31 1 2 3 4