В церемонии приняли участие президент Татарстана Рустам Минниханов, председатель Внешэкономбанка Сергей Горьков, генеральный директор ПАО "КамАЗ" Сергей Когогин, мэр Набережных Челнов Наиль Магдеев и другие.

По прибытии на территорию челнинского автогиганта Рустам Минниханов и Сергей Горьков посетили ряд ключевых производственных объектов. В частности, гости осмотрели совместное предприятие "КАММИНЗ КАМА", завод двигателей, главный сборочный конвейер, строительную площадку нового завода по производству кабин, а также научно-технический центр ПАО "КамАЗ".

Руководство автозавода сообщило, что продажи автомобилей на конец октября превысили 25 тысяч единиц. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года рост составил 22%. Всего до конца года планируется реализовать 34 тысячи грузовой техники.

"КамАЗ" удерживает лидирующие позиции на отечественном рынке тяжёлых грузовых автомобилей: доля компании на настоящий момент достигает 58%. За период январь–октябрь выручка компании составила более 91 млрд. рублей, превысив прошлогодние показатели на 27%.

После осмотра производственных линий состоялось подписание Соглашения о сотрудничестве между компанией "КамАЗ" и Внешэкономбанком. В присутствии Президента Татарстана Рустама Минниханова подписи под документом поставили генеральный директор ПАО "КамАЗ" Сергей Когогин и председатель Внешэкономбанка Сергей Горьков.

Отвечая на вопросы журналистов, Рустам Минниханов отметил, что совместно с ВЭБ на территории республики уже реализован ряд успешных проектов, и работа в данном направлении будет продолжена.

"У нас большие планы по дальнейшему развитию заводов "КамАЗ" и "Форд Соллерс", комплекса "Аммоний". Помимо этого, планируется наладить производство силикона и сапфира, — сказал Президент РТ. — Я бы хотел поблагодарить руководство Внешэкономбанка за активное участие в этих проектах".

Сергей Горьков в свою очередь добавил, что подписание Соглашения имеет важное значение для дальнейшего сотрудничества Внешэкономбанка и компании "КамАЗ". "Если раньше наши отношения строились от конкретной сделки, то теперь мы сможем продолжить работу на системной основе, — подчеркнул он. — Наша задача — помочь "КамАЗ"у нарастить объёмы экспорта. Сейчас эти показатели находятся на уровне 6 тысяч автомобилей в год. Необходимо увеличить цифры в 2-3 раза. Новый модельный ряд челнинского автозавода будет способствовать продвижению компании "КамАЗ" на рынки Ближнего Востока, Азии, Африки и Латинской Америки".

Сергей Когогин отметил, что благодаря ВЭБ у ПАО "КамАЗ" появился цивилизованный инструмент работы на экспортных рынках, без которого камский автозавод нёс большие риски и потому автомобили реализовывались только по предоплате. Теперь благодаря страхованию экспорта "КамАЗ" значительно увеличил объемы поставок своих грузовиков за рубеж.