В Кирове 27 сентября губернатор Игорь Васильев провел выездное рабочее совещание на площадке ОАО "Кировский машиностроительный завод 1 Мая", сообщает пресс-центр правительства области.
В нем приняли участие и. о. заместителя председателя правительства области Максим Кочетков, представители УФНС по Кировской области, силовых ведомств. Обсуждались результаты работы предприятия и его дальнейшие перспективы.
В июле 2017 г. на рабочей встрече Игоря Васильева с начальником Горьковской железной дороги — филиала ОАО "РЖД" Анатолием Лесуном был рассмотрен вопрос об осуществлении заказов Горьковской железной дороги — филиала ОАО "РЖД" по ремонту и приобретению железнодорожной техники в ОАО "Кировский машзавод 1 Мая". Итогом проведенной работы стало подписание 17 июля контракта между машзаводом и ОАО "РЖД" на изготовление и поставку 20 кранов КЖ-462 грузоподъемностью 16 т в срок до 1 декабря 2017 года.
"На сегодняшний день два крана отгружено, два готовы к отгрузке, еще несколько кранов — в работе. Стоит задача — до 1 декабря отправить РЖД 20 кранов. Я думаю, мы успешно справимся с этой задачей", — сообщил технический директор завода Анатолий Колчин.
На промплощадке Игорь Васильев провел рабочее совещание и осмотрел подготовленную к отгрузке технику.
"Завод 1 Мая — это один из немногих примеров в России, когда предприятие, потеряв былую мощь, возвращает ее, и сегодня есть надежда, что угроза банкротства закончится для него финансовым оздоровлением", — отметил губернатор.
Так, в августе в Минпромторге России под председательством заместителя министра промышленности и торговли РФ Александра Морозова состоялось совещание по вопросу сотрудничества ОАО "Кировский машзавод 1 Мая" и ОАО "РЖД" с целью обеспечения завода заказами для нужд железной дороги. Обсуждалось сохранение уникального производства кранов на железнодорожном ходу и железнодорожных путевых машин, а также обеспечение предприятия заказами со стороны ОАО "РЖД". Было принято решение о продолжении сотрудничества, возобновленного после двухлетнего перерыва. Также была достигнута договоренность о заключении контракта с ОАО "РЖД" на ближайшую и среднесрочную перспективу по поставке больших и малых кранов, ремонту иной железнодорожной техники и путевых машин для нужд ОАО "РЖД".
"Кроме того, у нас есть заказы от промышленных предприятий, для которых мы должны сделать путеочистительную машину и еще несколько кранов. Есть перспективы на 1 квартал 2018 года. Мы стараемся поддерживать высокое качество техники, ее надежность и приемлемый для покупателей ценовой уровень", — отметил Анатолий Колчин.
Сейчас в работе задействованы около 750 специалистов. Как сообщили в налоговой инспекции, средняя заработная плата работников предприятия по сравнению с 2016 г. выросла с 17-18 тыс. руб. до 22 тысяч.
"Кировский машзавод 1 мая" был основан в 1899 году. На данный момент предприятие является единственным в России и странах СНГ производителем дизель-электрических и гидравлических кранов на железнодорожном ходу грузоподъемностью от 15 до 150 тонн. Завод также один из крупнейших в России производителей машин для строительства, ремонта и текущего содержания магистральных железных дорог и подъездных путей промышленных предприятий. Предприятие имеет современное техническое оснащение, квалифицированный конструкторский и производственный персонал, значительный опыт разработки и изготовления железнодорожной техники.
Начиная с 2009 г. объемы закупок заводской техники существенно сократились. В 2014–2015 годах деятельность предприятия была убыточной, в январе 2016 г. была введена процедура внешнего управления.