"Группа ГАЗ" поставит 1758 автобусов в Московскую область. Компания осуществит поставку автобусов за семь месяцев. Машины начнут работать на подмосковных маршрутах до конца марта 2018 г., сообщает пресс-служба "Группы ГАЗ".
Компания поставит 1758 автобусов для эксплуатации в более чем 60 муниципалитетах Подмосковья. Ключи от первой партии из 100 автобусов губернатор Московской области Андрей Воробьев передал руководителям муниципальных транспортных предприятий региона. Автобусы будут поставлены в рамках программы обновления пассажирского транспорта по заказу министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области. Поставки будут вестись через "Сбербанк Лизинг", который стал победителем электронного аукциона.
В рамках контракта в Московскую область будут поставлены автобусы трех предприятий, входящих в "Группу ГАЗ" (Горьковского автозавода, Ликинского и Павловского автобусных заводов): 900 автобусов "ГАЗель NEXT", 540 автобусов большого класса "Вояж" на шасси Scania, 243 автобуса среднего класса "Вектор NEXT" и 75 городских низкопольных автобусов большого класса ЛиАЗ-5292. Все автобусы адаптированы для перевозки людей с ограниченными возможностями — оснащены аппарелью и местами для инвалидных колясок. Автобусы оснащены системой "Орбита 0.2" (контроль за передвижением пассажирского транспорта, контроль бортовых систем и дополнительного оборудования), оборудованием ГЛОНАСС, современными системами видеонаблюдения и видеофиксации, а также климат-контролем.
В парке "Мострансавто" эксплуатируется свыше 3 тыс. машин производства "Группы ГАЗ", что составляет около 60% общего числа автобусов парка. Более 700 из них — это транспорт, который в рамках сотрудничества "Группы ГАЗ" с "Мострансавто" был специально изготовлен для Олимпийских игр в Сочи 2014 г. с учетом требований надежности и безопасности, предъявляемых к обслуживанию международных мероприятий подобного уровня. После Олимпиады автобусы вышли на маршруты Подмосковья в рамках программы "Олимпийское наследие".
Андрей Воробьев, губернатор Московской области:
- Мы передаем в наши муниципалитеты подразделениям "Мострансавто" очередную большую партию современных, качественных отечественных автобусов. Всего у нас более 5 тысяч единиц техники работает под брендом "Мострансавто". Каждый год мы находим возможность обновлять общественный транспорт. Запрос огромный и благодаря партнерству с ГАЗом, с компанией "Сбербанк Лизинг" мы смогли приобрести большую партию автобусов, которые будут поставлены до марта следующего года. Я очень надеюсь, что каждый из представленных здесь автобусов будет служить надежно, долго.
Вадим Сорокин, президент "Группы ГАЗ":
— Мы горды тем, что столь крупный и сложный контракт доверили "Группе ГАЗ". Но это и большая ответственность, с учетом максимально высоких требований к комфорту и надежности общественного транспорта, которые предъявляет правительство области. Московская область является лидирующим регионом в стране по объему обновления общественного парка автобусов благодаря комплексному подходу правительства региона к решению задач развития пассажирских перевозок, повышению их безопасности и эффективности. Для обновления парка Подмосковья мы предложили современные модели автобусов, созданные с учетом передовых тенденций автобусостроения. "Группа ГАЗ" выпускает самый широкий в стране модельный ряд автобусов, и для Московской области мы создали комплексное транспортное решение пассажировместимостью от 16 до 94 мест на маршруты различной протяженности и интенсивности. Особое внимание уделено созданию безбарьерной среды и высокому уровню комфорта для всех категорий пассажиров.
Новая модификация каркасного микроавтобуса "ГАЗель NEXT Citiline" изготовлена в соответствии с требованиями программы "Доступная среда". Большая накопительная площадка и специальная аппарель обеспечивают возможность перевозки в салоне инвалидов-колясочников или пассажиров с детской коляской. Микроавтобус имеет 16 посадочных и 4 стоячих места. Высота салона — 190 см — позволяет стоять в автобусе в полный рост. Широкая площадь остекления придает воздушность конструкции и обеспечивает отличную обзорность. Водительское сиденье отделено от пассажиров — водитель не отвлекается во время движения, в то же время организация салона позволяет ему контролировать вход и выход. Рабочее место водителя комплектуется комфортабельным сиденьем с анатомической поддержкой, пятью уровнями регулировки и поясничным подпором. Складная передняя дверь с электромеханическим приводом (как в автобусах большого класса) и заниженная подножка обеспечивают удобство входа/выхода. Два дополнительных отопителя обеспечивают комфортную температуру в салоне в холодную погоду.
Автобус "Вояж" на шасси Scania предназначен для работы на междугородных маршрутах протяженностью до 500 км и выше. Надежное и экономичное шасси Scania в совокупности с современным кузовом автобуса, произведенном на заводе ЛиАЗ, создано с учетом российской специфики эксплуатации с оптимальным соотношением цены и качества. Автобус полностью соответствует всем требованиям, предъявляемым к данному классу автобусов. Панорамное ветровое стекло, аквариумный тип бокового остекления, большой объем багажных отсеков, высококачественные материалы в оформлении салона, широкий выбор комфортабельных пассажирских кресел делают автобус незаменимым на маршрутах между крупными городами. В автобусах предусмотрено специальное исполнение для пассажиров с ограниченными возможностями передвижения и пользователей инвалидных колясок: подъемник кассетного типа, спецместо для инвалидной коляски, кнопки вызова водителя. Автобусы "Вояж" были задействованы в обслуживании XXII Олимпийских зимних игр и ХI Паралимпийских игр 2014 года в Сочи. Пассажировместимость — 60 человек.
Автобус "Вектор NEXT" рассчитан на перевозку от 43 до 53 пассажиров, имеет улучшенную эргономику водительского места, раздельную систему кондиционирования салона и усовершенствованную систему шумоизоляции. Модель оснащается электронными рейсоуказателями и бегущей строкой с информацией о маршруте. Автобус имеет множество комплектаций и в зависимости от компоновки салона может работать на городских, пригородных и междугородных маршрутах. У автобуса — прекрасная обзорность, мягкая подвеска, хорошая динамика двигателя, легкое переключение передач, высокая маневренность (минимальный радиус разворота машины равен 6,7 м). Модернизированное шасси обеспечивает приспособленность модели к передвижению по дорогам с различным покрытием и по бездорожью, трансмиссия ГАЗ — точность и информативность управления, пневматическая тормозная система с дисковыми вентилируемыми тормозными механизмами передних и задних колес, ABS — надежное замедление автобуса в любых дорожных условиях, антипробуксовочная система (ASR) существенно упрощает управление на мокрой дороге или в других условиях недостаточного сцепления колес с дорожным покрытием. Модель оснащена современным российским дизельным двигателем ЯМЗ-534 экологического класса "Евро-5" объемом 4,43 л и мощностью 150 л. с., который позволяет автобусу развивать скорость до 100 км/ч.
Автобус ЛиАЗ-5292 предназначен для работы на маршрутах с интенсивным пассажиропотоком. Данная модель стала самой популярной среди автобусов большой пассажировместимости при обновлении парков в крупных городах страны. Длина автобуса — 12 м, вместимость — 94 места. Автобус оснащен дизельным двигателем ЯМЗ мощностью 286 л. с. экологического стандарта "Евро-5", автоматической коробкой передач, системой ABS, гидроусилителем руля, системой "книлинг" (наклона кузова) для удобного входа и выхода пассажиров, аппарелями для инвалидных колясок и оборудованием ГЛОНАСС. В салоне установлены антивандальные сиденья со стойким к истиранию материалом обшивки, комплект маршрутных указателей, салонное табло и система видеонаблюдения с камерами в антивандальных кожухах.