Ожидается, что по итогам реализации проекта к концу 2018 г. не менее 50% дорог будут соответствовать нормам, а к 2025 г. эта цифра увеличится до 85%.

Кировская область впервые попала в проект в 2017 г. по инициативе регионального правительства и главы области Игоря Васильева. Из федерального бюджета региону было выделено 611,02 млн руб., софинансирование из регионального и местных бюджетов, регионального дорожного фонда составило 629,49 млн рублей. На эти средства были отремонтированы 125,86 км автомобильных дорог федерального, регионального и местного значения, а также улично-дорожной сети городов Кирова, Слободского, Кирово-Чепецка. Только в областном центре обновили 91,05 км дорог.

Как неоднократно подчеркивал губернатор, от эффективности освоения выделенных средств зависело финансирование в следующем году. С этой целью он лично участвовал в проверках результатов работ, которые проходили с участием представителей ОНФ, Общественной палаты, местных блогеров и активистов.

"Именно население — главный заказчик работ, а, значит, объекты не могут быть приняты без общественного одобрения, — отмечал Игорь Васильев. — Важно добиться качественного выполнения работ, проконтролировать, чтобы привлеченные средства в рамках муниципальных контрактов были использованы правильно. Мы будем вместе с жителями следить за ремонтом и постгарантийным обслуживанием дорог", — сказал глава региона.

В результате все запланированные на 2017 г. работы выполнены. Один объект — участок местной автомобильной дороги г. Кирова Киров — Русское принят не полностью (18,99 км из 21,5 км) в связи с некачественным выполнением. Как сообщили в минтрансе, в 2018 г. будут произведены работы по ремонту верхнего слоя покрытия участков данной автодороги, которые не были приняты.

Реализация проекта в 2017 г. позволила увеличить долю протяженности автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, с 24,3% до 40,5%.