"Мы плавно переходим к реализации производственной программы следующего года, — говорит исполнительный директор завода "Красное Сормово" Михаил Першин. — Танкер, который сормовская верфь сегодня спустила на воду, является четвертым химовозом проекта RST27М, модернизированным силами конструкторов "Морского инженерного бюро" и "Волго-Каспийского ПКБ" специально под нужды заказчика и его новые требования к судам такого типа. "БФ Танкер" уже подписал в этом году акт приемки трех первых танкеров-химовозов данного проекта из пяти, предусмотренных контрактами. Это свидетельствует о том, что все усовершенствования проекта RST27 в сормовском исполнении полностью устраивают заказчика".

Трехсторонние контракты между компанией "БФ Танкер", "Государственной транспортной лизинговой компанией" (ГТЛК) и заводом "Красное Сормово" о строительстве танкеров-химовозов проекта RST27M подписаны в конце 2016 года. Четвертый и пятый химовоз, согласно контрактам, будут переданы заказчику в 2018 году.

Сергей Чаплыгин, председатель совета директоров компании "БФ Танкер" оценил работу сормовских корабелов: "Как представитель компании-заказчика отмечу, что все танкеры, построенные на заводе "Красное Сормово", в эксплуатации зарекомендовали себя как надежные и современные суда, отвечающие жестким требованиям международных норм в области перевозки различного вида грузов.  В настоящее время "БФ Танкер" ведет диалог с заводом "Красное Сормово" о продолжении строительства серии судов проекта RST27M. Мы высоко ценим профессионализм сормовских судостроителей. Опыт сотрудничества с заводом позволяет уверенно говорить о неизменно высоком сормовском качестве постройки кораблей и своевременном исполнении верфью договорных обязательств".

В сравнении с танкерами проекта RST27 грузоподъемность танкеров-химовозов нового проекта  увеличена более чем на 800 т, в шести танках есть возможность перевозить до трех сортов грузов одним рейсом: нефть и нефтепродукты, а также химически-вредные жидкие вещества наливом.