Третье транспортное полукольцо должно напрямую связать cеверо-западный, юго-западный и новоюжный районы города тремя мостами и 15 транспортными развязками. Строительство планируется разделить на три этапа:

• I этап — от Вурнарского шоссе до ул. Б.Хмельницкого, ориентировочная стоимость — около 4 млрд рублей.
• II этап — от ул. Б. Хмельницкого до ул. Энтузиастов, ориентировочная стоимость около — 2 млрд рублей.
• III этап — от ул. Энтузиастов до ул. Университетская, ориентировочная стоимость около — 4,5 млрд рублей.

В ходе совещания были рассмотрены и проанализированы несколько вариантов общей концепции проекта в целом и строительства мостов в частности. Алексей Ладыков отметил, что при выборе крайне важно учесть сроки эксплуатации и удобство в обслуживании. Эксперты во главе с заслуженным строителем Российской Федерации, членом градостроительного совета города Евгением Тертышным поддержали вариант с организацией шестиполосного движения и на дорогах, и на сталежелезобетонных мостах.

По итогам совещания глава администрации дал ряд поручений, которые связаны с проведением дополнительных расчетов и составлением технико-экономического обоснования проекта.

"Автомобилизация населения растет непрерывно, и откладывать строительство третьего полукольца уже нельзя. При поддержке Правительства республики этот амбициозный проект мы сможем реализовать", — резюмировал Алексей Ладыков.

Транспортное полукольцо будет выглядеть следующим образом: с ул. Университетской, от корпусов Чувашского госуниверситета дорога спустится на ул. Эльменя, пройдет через юго-западный жилой массив, вдоль микрорайона "Байконур", пересечет р. Сугутка, пр.т Айги, ул. Б. Хмельницкого, затем, минуя рынок-ярмарку, выйдет на Вурнарское шоссе и пр. 9-й пятилетки.