"Партнеру "КамАЗа" по этому проекту — совместному предприятию Daimler KAMAZ RUS удалось получить от Федеральной таможенной службы классификационное решение, позволяющее ввозить оборудование для сварки и окраски под единым таможенным кодом, — рассказал заместитель директора по развитию по взаимодействию с СП Владислав Пастушенко. — Это значительно ускорит время поставки".

Он также сообщил, что всего в Набережные Челны должны прибыть 150 фур со сварочным оборудованием Comau и 400 — с окрасочным оборудованием фирмы Dürr.

В ожидании монтажа находятся емкости для окраски, доставленные 20-ю автомобилями.

Первая партия прибыла еще в октябре 2017 г., накануне сдачи корпуса, построенного "КамАЗом" в рамках совместного с Daimler проекта.

Работа сейчас идет во всех помещениях нового завода. В логистическом терминале смонтированы стеллажи для размещения комплектующих. В цехе сварки уже закончен монтаж металлоконструкций для дальнейшей "привязки" конвейерных линий и 95 роботов, которые будут трудиться на двух уровнях. Сейчас здесь идет монтаж мощных воздуховодов, началась разметка пола.

Пуско-наладочные работы сварочного и окрасочного производства намечены на июнь, а пробная серия каркасов кабин должна быть выпущена уже в октябре. Серийное производство КамАЗов поколения К5 с новыми кабинами запланировано на 2019 год.