В минувшую пятницу, 1 июня, на АО "Зеленодольский Завод им. А. М. Горького" (предприятие входит в группу компаний АО "Холдинговая компания "Ак Барс") прошла торжественная церемония спуска на воду пограничного сторожевого корабля проекта 22100, получившего наименование "Петропавловск-Камчатский".
В торжественном мероприятии приняли участие руководитель департамента береговой охраны Пограничной службы ФСБ России, адмирал Геннадий Медведев, первый заместитель начальника УМТО 7-й службы. генерал-майор Олег Колесник, начальник отделения 3 отдела 1 службы УМТО 7-й службы, капитан 2 ранга Алексей Ларионов, заместитель Премьер — министра Республики Татарстан — министр промышленности и торговли Республики Татарстан Альберт Каримов, заместитель начальника Управления Федеральной службы безопасности Российской Федерации по Республике Татарстан Олег Назаров, генеральный директор АО "Холдинговая компания "Ак Барс" Иван Егоров, генеральный директор АО "Судостроительная корпорация "Ак Барс" Ренат Мистахов, заместитель генерального директора АО "Зеленодольский завод имени А. М. Горького" — технический директор Вячеслав Подоксик, главный конструктор проекта 22100 АО "Центральное морское конструкторское бюро "Алмаз" Борис Лейкис и др.
"Сегодня мы спускаем первый корабль в серии, который будет носить гордое имя города воинской славы, являющегося форпостом Российской Федерации на Северо-востоке нашей великой страны — "Петропавловск-Камчатский". Первый корабль данного проекта уже больше года несет службу в Арктических широтах, выполняя широкий спектр задач по защите государственной границы. Потребность в данных кораблях у береговой охраны пограничной службы очень большая. Такие корабли ждут в Арктике, на Камчатке, на Сахалине, в Приморье", — сказал, приветствуя собравшихся, Геннадий Медведев. Он также поздравил и поблагодарил коллектив предприятия и проектанта за отличное качество работы и пожелал дальнейших творческих успехов и процветания.
Пограничный сторожевой корабль (ПСКр) нового поколения проекта "Океан" разработки АО "ЦМКБ "Алмаз" (г.Санкт-Петербург) — первый в новейшей истории России корабль, спроектированный полностью по требованиям морских пограничников (Департамента береговой охраны Пограничной службы ФСБ России). Корабль является многофункциональным, обладает высоким боевым потенциалом и способен участвовать в полномасштабных спасательных операциях. По совокупности технических характеристик (скорость — 21 узел, ледовый класс, дальность плавания — до 12 тыс. миль, автономность — 60 суток) "Океан" не имеет аналогов.
"Этот корабль являет собой пример комплексного подхода, когда у него большой и боевой потенциал, и в тоже время, он может участвовать в спасательных операциях. Мы гордимся тем, что такие современные корабли производятся в нашей республике, на Зеленодольском заводе им. А. М. Горького", — отметил, выступая перед заводчанами, Альберт Каримов.
Главная задача ПСКр 1-го ранга "Океан" — охрана исключительной экономической зоны Российской Федерации. Также предполагается участие в аварийно-спасательных операциях по поиску и спасению с поверхности воды экипажей и пассажиров, терпящих бедствие летательных судов, кораблей, катеров и иных плавсредств; оказание помощи по тушению пожаров на судах, буксировке и сопровождению аварийных судов в места укрытия; обеспечение действий подразделений специального назначения ФСБ России по борьбе с терроризмом и пиратством, пресечении контрабанды, незаконной миграции.
Генеральный директор АО "Судостроительная корпорация "Ак Барс" Ренат Мистахов поздравил заводчан с праздничным событием, а также и выразил слова благодарности отимени многотысячного коллектива АО "Зеленодольский завод имени А. М. Горького" руководству Российской Федерации, Республики Татарстан, ФСБ России, холдинговой компании "Ак Барс" за предоставляемые возможности для созидательного труда.
Головной корабль проекта 22100 (шифр "Океан") "Полярная звезда" в настоящее время несет службу в Пограничном управлении ФСБ России по Западному арктическому району. Закладка головного корабля состоялась 30 мая 2012 года. Торжественная церемония поднятия флага на корабле прошла в Кронштадте 17 декабря 2016 года. На сегодняшний день на стапелях предприятия ведется строительство третьего серийного заказа проекта 22100, закладка которого состоялась 28 апреля 2017 года.