На пяти участках трассы М-7 "Волга" общей протяженностью 65,5 км федеральные дорожники восстановят характеристики проезжей части смесью, разработанной методом объемного проектирования по технологии СПАС. Отечественная система СПАС позволяет увеличить срок службы покрытия на 20–30% за счет точного подбора состава смесей асфальтобетона, параметров вяжущего и каменного материалов. Метод состоит в создании рецепта смеси с учетом конкретных  климатических условий, под конкретную транспортную нагрузку на местных материалах с прогнозируемой долговечностью работы асфальтобетона в дорожной конструкции. На М-7 в Башкирии дорожники с помощью слоев износа защитят нижележащие слои дорожной одежды, ликвидируют дефекты (выбоины, трещины, колеи) и повысят коэффициент сцепления колес транспорта с покрытием.

Также в ходе ремонта заменят изношенное дорожное покрытие на семи участках М-5 "Урал" общей протяженностью почти 64 км и 39 км автомобильной дороги Р-240 Уфа-Оренбург и Западного обхода Уфы.

Завершить ремонтные работы в полном объеме планируется в сентябре этого года. На весь период их производства транспорт будут пропускать по реверсивной схеме с ручным регулированием и снижением скоростного режима.