Этот район располагает соответствующей транспортной инфраструктурой, земельным участком, прилегающим к будущей международной трассе "Западная Европа — Западный Китай".

"Этот логистический центр позволит обеспечить легальный выход стратегической для Узбекистана продукции на емкий рынок Российской Федерации и ее регионов. Оренбургская область, в свою очередь, получит дополнительные рабочие места, расширение ассортимента и качества продукции на плодовоовощных рынках региона, необходимую базу для будущей промышленной глубокой переработки овощей и фруктов. Проект взаимовыгодный, требующий экспертной проработки и обсуждения, для чего мы сегодня и собрались", — сказал губернатор Юрий Берг.

Глава региона назвал возведение "сухого порта" в Оренбуржье — практической целью правительства области. Для этого в регионе уже многое сделано. В частности, в 2017 году завершены работы на 50-километровом участке трассы от границы с Республикой Казахстан до Акбулака. На днях заканчивается возведение южного обхода Оренбурга, что позволит оптимизировать маршрут транзитных грузоперевозок. В рамках трансконтинентального проекта по строительству международного транспортного коридора "Европа — западный Китай" Оренбуржье как крупный мультимодальный транспортный узел станет ведущим перевалочным пунктом экспортно-импортных грузов государств Центральной Азии, Закавказья и Среднего Востока.

Председатель правления АО "Узтрейд" при Министерстве внешней торговли Республики Узбекистан Дониёр Кадиров сказал, что хаб сможет не только собирать и сортировать сельхозпродукцию, но и при необходимости перерабатывать ее. Для этого необходимо возведение индустриальной площадки.

Новый логистический центр планируется строить на территории Акбулакского района, который первым в области встречает грузы из республик Средней Азии. Члены делегации Республики Узбекистан готовы осмотреть площадку под строительство центра и обсудить с членами правительства области все рабочие моменты нового проекта.