Максимальный уровень розничных цен моторного топлива на АЗС в Татарстане не превышает среднего уровня по регионам Приволжского федерального округа (ПФО). В целом в республике цена бензина и дизтоплива значительно ниже, чем в других регионах Поволжья. Об этом во вторник, 11 декабря, на брифинге в здании правительства Республики Татарстан сообщил начальник Управления по рациональному использованию топливно-энергетических ресурсов (УРИТЭР) Татарстана Роберт Гилязиев.
По цене бензина АИ–92 Татарстан занимает 8 место по Поволжскому федеральному округу (40,5 руб. за литр); по АИ–95 — 13 место (43,10 руб.); по дизельному топливу — 11 место (44,90 руб.).
Эти цены не изменялись с 25 мая. "Заправщики в Татарстане оказались более сознательными и не стали резко отпускать цены", — сказал Роберт Гилязиев.
Однако, по его словам, ряд независимых АЗС держал цены на 1-1,5 руб. выше, чем вертикально-интегрированные компании (ВИНКи).
До конца текущего года изменений цен на ведущих заправках РТ не ожидается. В январе 2019 г. топливо, в соответствии с договоренностями на уровне правительства РФ, может подорожать на 1,7%, однако в феврале рост будет только в пределах прогнозируемого уровня инфляции, прогнозирует УРИТЭР.
Отмечается, что в республике в 2018 г. на заправках трижды отмечалось повышение цен (20 апреля, 11 и 25 мая). В конце марта 2018 г. отпускные цены заводов и цены на бирже стали резко расти. Это привело к резкому росту розничных цен в мае на АЗС по всей России.
Повышения розничных цен моторных топлив происходили ежегодно из-за роста отпускных цен заводов изготовителей и цен на бирже. Однако ранее это проходило более или менее плавно, в основном с небольшими отклонениями от инфляции. "Вопрос цен с 2008 не стоял так остро", — отметил Роберт Гилязиев.
Как напомнил Роберт Гилязиев, после того как потребители были вынуждены обратиться к Президенту России Владимиру Путину, в начале июня Правительством России был принят ряд срочных мер. Акцизы на бензин было решено снизить на 3000 руб. за тонну и на дизтопливо — на 2000 руб.
Крупнейшим нефтяным компаниям РФ было предложено увеличить продажу моторных топлив для внутреннего рынка.
После этих мер отпускные цены моторных топлив на НПЗ и на бирже к июлю снизились почти на 9000 руб. на тонну.
Однако с сентября 2018 г. цены на бирже вновь стали расти. Это привело к тому, что к началу ноября на АЗС некоторых регионов Поволжья розничные цены на ДТ достигли 49,45 руб./л. Отмечены случаи подорожания АИ-95 до 45,7 руб./л.; АИ-92 до 42,45 руб./л.; бензина АИ-80 — до 41,3 руб./литр.
В конце октября Правительство РФ для стабилизации цен моторных топлив с 1 ноября 2018 г. до 31 марта 2019 г. разработало ряд конкретных мер.
УРИТЭР ведет еженедельный мониторинг уровня розничных цен автомобильного топлива в Татарстане с 2008 года. В Татарстане в 2017 г. потребление моторных топлив всех видов превысило 2,5 млн тонн, в том числе дизельного топлива — 1,1 млн, бензина — 1,15 млн, сжиженного газа — 250 тыс. тонн.
На нефтеперерабатывающих заводах республики (ТАИФ-НК, ТАНЕКО, Елховский НПЗ "Татнефти") производятся: более 3 млн тонн дизтоплива, 570 тыс. тонн бензина, 250 тонн сжиженного газа.
Таким образом производство дизтоплива в Татарстане полностью покрывает его потребности, а местного бензина пока недостаточно. Недостающее завозится с НПЗ Башкортостана ("Башнефть), Перми ("ЛУКОЙЛ-Пермнефтеоргсинтез"), Нижнего Новгорода (ЛУКОЙЛ-Нижегороднефтеоргсинтез", Самары ("Роснефть") и др.).
В настоящее время на НПЗ "ТАНЕКО" (Нижнекамск) ведутся пуско-наладочные работы на установках по выпуску компонентов для автобензина. Ввод их в эксплуатацию в ближайшее время позволит полностью обеспечивать потребителей Татарстана бензином.
Кроме того, как подчеркнул Роберт Гилязиев, "это позволит обеспечивать наших потребителей качественными бензинами, ведь вся порча качества происходит при перевозке и перевалке, а ТАНЕКО будет гарантировать хорошее качество".
