Врио губернатора Оренбургской области Денис Паслер в понедельник, 22 апреля, в Москве провел ряд встреч по вопросам развития транспортной сети региона и реализации национальных проектов в дорожной отрасли.
Совместно с министром транспорта РФ Евгением Дитрихом Денис Паслер обсудил возможность увеличения целевого показателя федерального проекта "Дорожная сеть" — составной части национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги". Планируется, что доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, к 2024 г. возрастет до 50%. Сейчас этот показатель составляет 34,1%. В текущем году планируется довести до норматива 400 км трасс. 200 км — в рамках федерального проекта "Дорожная сеть", еще 200 км — за счет регионального дорожного фонда.
Также врио губернатора Оренбургской области обсудил с главой минтранспорта России ход реализации в регионе национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги".
"Оренбургская область строго выдерживает все контрольные сроки, что сегодня подтвердили федеральные кураторы. Сейчас главная задача — до 15 мая заключить контракты на все 109 дорожных объектов, запланированных на этот год в рамках национального проекта", — отметил Денис Паслер.
Особое внимание во время встречи было уделено участию Оренбургской области в программе субсидирования региональных воздушных перевозок. В 2019 г. в рамках программы полеты из Оренбурга выполняются в Самару, Уфу и Казань.
Также говорилось о реконструкции мостовых сооружений и передаче региональных трасс в федеральную собственность.
22 апреля Денис Паслер провел рабочую встречу с руководителем Федерального дорожного агентства Андреем Костюком. Общая протяженность автомобильных дорог федерального значения в регионе составляет 977,6 км, 95,37% которых по состоянию на 1 января 2019 г. соответствует нормативным требованиям. Этот показатель выше среднего уровня по Российской Федерации.
И если в 2018 г. на реализацию мероприятий по строительству и реконструкции, капитальному ремонту и ремонту, а также содержанию федеральных трасс и искусственных сооружений в регионе было направлено свыше 4 млрд руб., то в 2019 сумма увеличена до 6 млрд рублей.
Отдельное внимание — реализации новых проектов, включенных в Комплексный план модернизации и расширения магистральной транспортной инфраструктуры на период до 2024 года. В частности, речь идет о начале реконструкции автомобильной дороги М-5 "Урал" — от Москвы через Рязань, Пензу, Самару, Уфу до Челябинска (на участке км 1194+500 — км 1207+000) со сроком реализации до 2024 г. и начале проектирования последнего участка строительства обхода Оренбурга со сроком реализации проекта в период 2021–2024 годов.
Участники встречи также обсудили тему передачи в федеральную собственность региональных трасс Оренбург-Орск-Челябинск и обхода Оренбурга, включенных в План перспективного развития сети автомобильных дорог общего пользования федерального значения до 2031 года.
В 2019 г. в рамках нацпроекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" в Оренбургской области планируется привести в нормативное состояние более 198 км дорог. На эти цели будет направлено более 3 млрд руб. из средств федерального и регионального бюджетов. В этом году в проекте принимают участие две агломерации — Оренбургская и Орская, объединяющая города Орск, Новотроицк и Гай.
В Оренбургской агломерации среди ключевых объектов 2019 г. — обход микрорайона пос. Ростоши от Загородного шоссе до ул. Ростошинская, Илекская развязка и надземный пешеходный переход в районе поселка Экодолье. Также в этом году начнется проектирование работ на автодороге "Оренбург — Орск", ремонт которой намечен на 2020 год.
За два предыдущих года в рамках приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги" в Оренбуржье построено почти 4 км новых дорог и приведено в нормативное состояние 335 км дорожной сети. Общий объем финансирования данных работ в 2017–2018 гг. составил около 2,7 млрд рублей.