На дороге "Неклюдово — Золотово" уже идет строительство трех из пяти путепроводов

Заместитель губернатора Нижегородской области Сергей Морозов 12 июня провел выездное совещание по вопросам строительства дороги "Неклюдово — Золотово".

На сегодняшний день это самая крупная дорожная стройка в Нижегородской области: общая протяженность участков строительства составляет более 7 км, при этом 938 метров из них — это длина пяти путепроводов. Задача новой трассы — увеличить пропускную способность дороги Нижний Новгород — Шахунья — Киров, которая соединяет два крупных региональных центра Приволжского федерального округа, а также обеспечить безопасность на участке с высоким трафиком, разведя на разные уровни автомобильную дорогу и железнодорожные пути.

Участники совещания обсудили рабочие вопросы, связанные с выносом инженерных коммуникаций, разработкой документации, поставкой материалов для строительства.

Строительные работы начались в марте, для чего с 15 марта была изменена схема движения в поселке Неклюдово. Сегодня уже началось возведение трех из пяти путепроводов, также рабочие занимаются отсыпкой дорожного полотна на будущей кольцевой развязке между Неклюдово и Золотово. Ведется связанная со строительством перекладка железнодорожных коммуникаций, коммунальных и энергетических сетей.

"Это не только самый масштабный, но и самый ожидаемый нижегородцами, самый востребованный дорожный объект. Мы работаем на всех фронтах, где сегодня возможно выполнять строительно-монтажные работы", — сказал Сергей Морозов.

Напомним, что стоимость строительства составляет около 3,6 млрд рублей. Государственный контракт на выполнение строительно-монтажных работ был заключен в декабре 2018 г., срок окончания работ — 2021 г., при этом Сергей Морозов по итогам совещания поручил региональному минтрансу и заказчику проработать вопрос полного завершения работ в 2020 году.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости

Архив

Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
27 28 29 30 31 1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30