Татарстан намерен участвовать в создании сети опорных мультимодальных транспортно-логистических центров

10 августа бизнес-омбудсмен РТ, помощник Президента РТ Фарид Абдулганиев посетил с рабочим визитом мультимодальный транспортно-логистический центр (МТЛЦ) "Ворсино" (Калужская область), где провел встретился с гендиректором ОЭЗ "Калуга" Евгением Веселковым и исполнительным директором группы компаний Freight Village RU Дмитрием Ермоловым, сообщает пресс-служба уполномоченного при президенте РТ по защите прав предпринимателей.

Транспортно-логистический центр "Ворсино" стал флагманским объектом опорной сети узловых мультимодальных транспортно-логистических центров, создаваемой в России в рамках Комплексного плана модернизации и расширения инфраструктуры на период до 2024 года. 30 июня правительство Калужской области, Минтранс России, ОАО "РЖД" и ГК Freight Village RU подписали соглашение о совместной подготовке "дорожной карты" формирования центра по стандартам, определенным Генеральной схемой развития опорной сети ТЛЦ. Также в документе закреплена договоренность о проведении предварительной оценки необходимых инвестиций и определении оптимальной схемы управления проектом и источников финансирования.

"Для Татарстана, который реализует свой крупный проект Свияжского межрегионального мультимодального логистического центра (СММЛЦ) очень интересен реализуемый в МТЛЦ "Ворсино" передовой опыт по организации контейнерной логистики в формате freight village (грузовая деревня), который включает в себя кроме самой логистики еще и производство, транспортную инфраструктуру и инфраструктуру добавленной стоимости, то есть услуги таможни, сервисные зоны, общежития и ритейл. Также мы готовы принять активное участие в проекте создания в России сети узловых ТЛЦ.", — отметил Фарид Абдулганиев.

Федеральный проект "Транспортно-логистические центры" является частью комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года, утвержденного распоряжением Правительства Российской Федерации от 30.09.2018 г. № 2101-р. Стандарты опорной сети транспортно-логистических центров определены Генеральной схемой развития сети ТЛЦ, утвержденной в июне 2020 года. 

Узловые ТЛЦ в разных регионах страны сформируют основу сети для организации грузовых скоростных и интермодальных маршрутов. Суммарная мощность введенных в эксплуатацию к 2024 году узловых ТЛЦ составит 51,6 млн. тонн. Планируется, что ТЛЦ будут работать по единым стандартам и терминально-складским технологиям, чтобы принимать и обрабатывать полносоставные (71 условный вагон) поезда без разрыва состава, а также инновационный подвижной состав для интермодальных и скоростных перевозок грузов.

Технологическая модель ТЛЦ включает несколько объектов: контейнерный и контрейлерный терминалы, склады низкотемпературного хранения, контейнерную площадку с техническим оснащением для обработки грузов, терминалы для обработки генеральных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов, деловой и таможенный центры. Движение грузовых поездов будет организовано по твердым "ниткам" графика, включая терминальное и таможенное обслуживание в сообщении "терминал — терминал".

Благодаря реализации федерального проекта, средняя коммерческая скорость товародвижения на железнодорожном транспорте к 2024 году должна составлять 440 км/сутки.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
27 28 29 30 31 1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
31 1 2 3 4 5 6