Регионы, которые показали хорошие результаты в прошедшем году, будут щедро финансироваться и в следующем. Заместитель министра транспорта РФ — руководитель Федерального дорожного агентства Андрей Костюк заявил, что, несмотря на пандемию, список регионов-лидеров в 2020 году расширился. Были выделены двенадцать регионов. Из Приволжского федерального округа были отмечены Самарская, Пензенская, Оренбургская, Нижегородская, Саратовская области, Республики Татарстан, Башкортостан, Марий Эл и Удмуртия.

При этом оценивались не только физическое выполнение работ и освоение выделенных средств. Учитывалось, какие используются технологии, как обстоят дела с безопасностью дорожного движения и какие мероприятия проводятся для ее улучшения. Отдельным пунктом оценивалась работа с общественностью.

Несмотря на то, что зима — время для дорожного строительства не самое благоприятное, регионы уже вовсю готовятся осваивать деньги.

Самарская область, к примеру, в 2021 году получит более 11 млрд рублей на дорожное строительство. Об этом сообщает пресс-служба правительства Самарской области. В 2020 году по качеству реализации нацпроекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" область вошла в тройку регионов-лидеров.

"Несколько лет назад регион, не справляясь с задачами, лишался в конце года средств, и они перераспределялись на другие регионы. Сейчас ситуация обратная. Благодаря этой качественной работе в 2020 году, нашим лидерским позициям, уже в 2021 году подтвержденное финансирование превышает 11 млрд рублей", — заявил глава региона Дмитрий Азаров.

В 2020 году в регионе отремонтировали 303 км дорог на 124 объектах, уложили более 2,5 млн кв. м асфальтобетона. В нормативное состояние в регионе привели более 34,9% улично-дорожной сети, что превышает запланированный показатель.

Область получила дополнительное финансирование из федерального бюджета в размере 2,8 млрд рублей к изначально предусмотренным 7,2 млрд рублей. За счет дополнительных средств в регионе возводят мосты через реки Самара, Сок, реконструируют трассу Тольятти-Ягодное, а также ввели в строй с опережением на год дороги в нескольких районах.

В Оренбургской области в 2021 году на ремонт дорог планируют выделить рекордные 20 млрд рублей. Из них 6 миллиардов поступит в рамках национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги".

В 2020 году в рамках БКАД в области выполнили работы на 112 объектах. В общей сложности в Оренбуржье за прошлый год отремонтировали, реконструировали и построили более 550 километров региональных и муниципальных дорог, а также порядка 300 километров федеральных трасс.

Это позволило привести в нормативное состояние 64,5% дорог городских агломераций вместо 63,6% запланированных. Одновременно с этим выросла и доля дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям: до 29,2% вместо планируемых 27,9%, сообщает пресс-служба правительства региона.

При этом нужно отметить, что три дороги в Оренбурге все же не сдали вовремя. Также оказался незавершенным четвертый этап благоустройства набережной реки Урал, не закончены и работы по благоустройству парка Железнодорожников.

Правительство Нижегородской области заключило с Министерством транспорта РФ допсоглашение, по которому доля региональных и межмуниципальных дорог, соответствующих нормативам, к 2024 году должна составлять 40,52%. В связи с этим в 2022–2024 годах регион дополнительно получит более 3,8 млрд рублей, сообщили в правительстве региона.

"В рамках нацпроекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" за этот период [до 2024 года] в Нижегородской области планировалось отремонтировать 5,1 тыс. км дорог. Теперь этот показатель увеличен до 5,6 тыс. км. Для достижения таких целей регион получит из федерального бюджета дополнительно более 3,8 млрд рублей в 2022–2024 годах", — заявили в пресс-службе губернатора Нижегородской области Глеба Никитина.

В 2020 году в Нижегородской области было отремонтировано 195 участков протяженностью 887,1 км.

Еще один лидер ПФО — это Башкортостан. В 2020 году в республике в рамках национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" отремонтировали 213,8 км автомобильных дорог, 11,1 км ввели после капитального ремонта. После завершения еще некоторого объема работ и оформления необходимой документации объем выполнения составит 305,2 км и 12,3 км соответственно.

В 2021 году разными траншами Башкирия получит порядка 3,4 млрд рублей. В рамках федерального проекта "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" республика получит 220 млн рублей, в рамках целевой программы "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения" — 1 млрд рублей на осуществление крупных особо важных проектов и 2,2 млрд на мероприятия, которые будут реализовываться с применением механизмов государственно-частного партнерства.

В Марий Эл на реализацию национального проекта на текущий год запланировано 3,4 млрд рублей. С целью приведения в нормативное состояние республиканских и местных дорог заключено 47 контрактов.

В настоящее время в республике ведется активная работа по заключению контрактов на строительство и ремонт дорог в 2021–2022 годы. Общая стоимость законтрактованных обязательств 2021 года составляет более 1 млрд 800 млн рублей, это около 64%. И уже на 14% законтрактованы объекты, запланированные на 2022 год.

В Татарстане в 2021 году по национальному проекту "Безопасные и качественные автомобильные дороги" отремонтируют 174,8 км дорог на 4 млрд 130,7 млн рублей, в том числе более 3 млрд рублей выделят из республиканского бюджета.

Всего по национальному проекту планируется отремонтировать 91 дорожный объект. В частности, 96,7 км дорог регионального значения, 43,3 км дорог Казанской агломерации, 29,2 км дорог Набережночелнинской агломерации и 5,6 км дорог Нижнекамской агломерации.

Ожидается, что после проведенных работ доля дорог регионального значения достигнет 48,2% нормативного состояния. В Казанской агломерации будет обеспечено достижение 84,5% нормативного состояния, в Набережночелнинской — 81% и в Нижнекамской — 74,4%.

Саратовская область в 2021 году на строительство дорог и тротуаров планирует получить около 3 млрд рублей. Такую сумму озвучил председатель Госдумы Вячеслав Володин. По его словам, деньги поступят как в рамках участия в нацпроекте "Безопасные и качественные автомобильные дороги", так и за счет транспортного налога, который с нового года будет поступать не в региональный, а в местные бюджеты. Также для получения денег будет задействована областная целевая программа по ремонту тротуаров.

Пресс-служба губернатора Саратовской области Валерия Радаева заявила о том, что в рамках НП планируется проведение работ на 75 объектах. И что по 60 объектам заключены контракты, что составляет 80% от всего запланированного объема работ.

В 2021 году начнется ремонт автодорожного моста через Волгу "Саратов-Энгельс", рассчитанный на 2 года. Кроме того, планируется начать реконструкцию двух мостов длиной более 100 метров.

Также принято решение о начале строительства в 2021 году двух новых объектов на стратегически важных направлениях — это путепровод через железную дорогу "Саратов — Сенная" на автомобильной дороге "Саратов — Дубки — Новая Липовка" (южный подход к аэропорту "Гагарин") с путепроводом длиной 190 м, а также строительство автодорожного путепровода г. п. Татищево 816 км перегона Татищево — Курдюм.

За счет областного бюджета предусматривается капитальный ремонт моста через канал на автоподъезде к с. Квасниковка и ремонт верхового сооружения эстакады через р. Гуселка автомобильной дороги "Саратов — Усть-Курдюм" в Саратовском районе.

В Пензенской области в 2021 году планируют выполнить ремонт 86 км автомобильных дорог регионального и местного значения. На эти цели направили более 1,5 млрд руб. Об этом сообщили в областном правительстве.

В рамках реализации нацпроекта работа предстоит на 83 объектах, работа на трех из них уже началась. "В следующем году мы сделаем упор на сельские дороги. Мы каждый год увеличиваем для районов субсидии на эти цели, понимая значимость транспортного сообщения для развития населенных пунктов", — приводит пресс-служба слова губернатора Ивана Белозерцева.

Власти Удмуртии в 2021 году планируют акцентировать внимание на ремонте дорог, находящихся в селах и райцентрах. Республика рассчитывает получить из федерального бюджета более 1 млрд рублей на работы по нацпроекту "Безопасные и качественные автомобильные дороги". Об этом сообщил глава региона Александр Бречалов.

"Вы знаете, что мы три года большую часть средств выделяли на Ижевск, поскольку здесь дороги были в очень плохом состоянии. Отдельный проект у нас был город Глазов и отдельный план — 62 участка непроезжих дорог. В принципе, мы с целями и задачами справились. В этом году мы больше средств выделили городам — Воткинск, Можга, Сарапул, отдельный проект был по тротуарам, но назрела потребность, и мы сейчас работаем над этим, чтобы на следующий год выделить больше денег на сельские дороги и на райцентры", — сказал Александр Бречалов.

Некоторые же регионы ПФО попали в списки отстающих. На совещании Владимира Путина с членами правительства об итогах дорожного строительства в 2020 году президент отметил, что выделенные деньги в 11 регионах израсходованы не полностью. Из Приволжского округа это Республика Мордовия и Пермский край. По словам президента, кассовое исполнение бюджета в этих регионах составило менее 93%.

Чтобы реабилитироваться, в 2021 году Мордовии нужно будет увеличить объем ремонта дорог в полтора раза, до 265 км.

В Перми берут на себя обязательства в 2021 году по проекту "Безопасные и качественные дороги" отремонтировать 37 объектов. Из них 8 — региональные дороги, 29 — муниципальные.