В этом году во исполнение Указа президента РФ нацпроект "Безопасные и качественные автомобильные дороги" переформатирован в национальный проект "Безопасные качественные дороги". Это не просто смена названия. Действие нацпроекта продлено с 2024 года до 2030-го. Он расширен за счет включения дополнительных федеральных проектов, ряд существовавших ранее также изменились. В частности, проект "Дорожная сеть" переформатирован в проект "Региональная и местная дорожная сеть". Таким образом, сделан отдельный акцент на важности развития региональных, межмуниципальных и муниципальных дорог.

Об этих и других новшествах национального проекта участникам совещания рассказал директор Главного управления дорожного хозяйства Оренбургской области Дмитрий Хусид. Он обратил внимание на то, что в этом сезоне впервые за долгие годы и даже десятилетия сделают упор на капитальном ремонте региональных и межмуниципальных дорог. Замене будет подлежать не только верхний слой дороги, но и все слои дорожной одежды, начиная с основания. За счет этого существенно повысится несущая способность дорог, что позволит им выдерживать нагрузку от тяжелого автотранспорта. В Оренбуржье из 278 километров региональных и межмуниципальных дорог, запланированных к приведению в нормативное состояние в текущем году, капитальному ремонту подлежат 112 километров.

"Таких цифр в обозримом прошлом у нас не было", — подчеркнул Дмитрий Хусид.

Размер регионального дорожного фонда 2021 года позволит Оренбургской области выйти на количество приведенных в нормативное состояние региональных и межмуниципальных дорог в 31,3% от их общей протяженности, которая составляет без малого 12 тысяч километров. В 2019 году — на старте дорожного нацпроекта — эта цифра не превышала 24%.

При условии сохранения текущего уровня финансирования и с учетом инфляционной составляющей к 2024 году в Оренбуржье будет приведено в норматив не менее 40% региональных и межмуниципальных дорог.