Дорога имеет важное транспортное значение, связывая между собой федеральные трассы Самара-Оренбург и Казань-Оренбург, а также три муниципальных района. По ней осуществляются школьные перевозки и доставка больных в районные медучреждения. В общей сложности, по автодороге Шарлык-Новосергиевка осуществляется связь с 49 населенными пунктами Шарлыкского, Александровского и Новосергиевского районов.

В 2021 году дорога вошла в опорную региональную сеть как имеющая транзитное значение при движении из соседних российских регионов в сторону границы с Республикой Казахстан. Приведение ее в норматив на всем протяжении является первоочередной задачей на ближайшие годы. Параллельно с капремонтом дороги шла реконструкция расположенных на ней искусственных сооружений — отремонтировано три моста через реки Неть, М. Уран и Хлебовка.

На востоке области основной акцент был вновь сделан на двух важнейших для этого района региональных дорогах: Орск-Шильда-граница Челябинской области и Орск-Домбаровский-Светлый. Приведено в нормативное состояние по 30 км на каждом объекте. Данные дороги также входят в региональную дорожную сеть, обеспечивая связь с соседним регионом, а также являясь частью подъезда к границе Костанайской области Республики Казахстан. Они отличаются напряженным грузовым трафиком, к тому же первую из них можно считать туристическим маршрутом — дорогой на горнолыжные курорты и базы отдыха Челябинской области и Башкортостана. Обе дороги планируется привести в норматив на всем протяжении до 2024 года.

В западной части Оренбуржья самым продолжительным участком ремонта вновь отметилась автодорога Бугульма-Бугуруслан-Бузулук-Уральск, которая поэтапно ремонтируется с 2018 года. В этом году приведено в норматив в общей сложности 33 км к югу от Бузулука, на территории Бузулукского и Курманаевского районов. Дорога является кратчайшим путем из Татарстана в Казахстан. По этому параметру трасса также входит в региональную опорную сеть. Проходя по территории пяти районов области, она служит в качестве основной сквозной магистрали направлением север-юг, от которой в свою очередь отходит сеть межмуниципальных дорог, обеспечивающих транспортную доступность близлежащих сел и поселков.

При капитальных ремонтах дорог устройство их основания проводилось способом холодной регенерации, или ресайклинга — он входит в реестр новейших и наилучших технологий, который формируется ФАУ "РОСДОРНИИ". Этот способ, основанный на смешивании старого покрытия с новыми связующими дорожными материалами, значительно ускоряет и удешевляет работы.

Ресайклинг в уходящем году использовался на всех без исключения объектах капремонта. Это позволило капитально отремонтировать 172 км, что вчетверо превышает показатели 2020 года. Всего же в области приведено в норматив 390 км региональных и межмуниципальных дорог.