Как пояснили в региональном ГУАДе, в весенний период, когда почва переувлажнена из-за тающего снега, несущая способность и прочность дорог снижается. Введение ограничений на проезд большегрузов необходимо для того, чтобы минимизировать повреждение дорожного полотна.

"Наша задача — обеспечить сохранность существующей сети дорог, подвергающихся повышенным нагрузкам в период сезонного оттаивания земляного полотна и значительного увеличения влажности грунта, подстилающего "дорожную одежду". Основная сеть автодорог общего пользования Нижегородской области была построена до 1970 годов и не рассчитана на нагрузку свыше 10 тонн, а в период весеннего ослабления конструкции "дорожных одежд" тяжеловесной считается нагрузка на ось уже более 6 тонн", — подчеркнул директор ГКУ НО "Главное управление автомобильных дорог Нижегородской области" Владимир Тужилин.

Аналогичные ограничения могут быть дополнительно введены с 20 мая по 31 августа в случае, если дневная температура воздуха будет превышать 32 градуса Цельсия. В такие дни движение автомобилей с нагрузкой более 6 тонн на ось разрешается с 22.00 до 10.00.

По итогам обследования дорог, с учетом проведенных работ по ремонту и реконструкции дорожного полотна, а также на основании обращений грузоперевозчиков об отсутствии альтернативных маршрутов, было принято решение не вводить ограничения на ряде автодорог. В частности, они не коснутся трасс Ряжск — Касимов — Муром, Нижний Новгород — Шахунья — Киров и дороги, ведущей от Дзержинска к обходу Нижнего Новгорода.

Временные ограничения движения транспортных средств не распространяются на международные перевозки грузов, пассажирские автобусные перевозки, а также на транспортировку пищевых продуктов, животных, лекарств, топлива, удобрений, почты, дорожно-строительной и дорожно-эксплуатационной техники и материалов.