По информации ФКУ Упрдор "Приуралье", работы закончены на пять месяцев раньше срока благодаря высокому темпу производства. Протяженность моста 142 м. Проезжая часть состоит из двух полос движения шириной по 3,75 м каждая и двух полос безопасности по 2 м.

Ремонт проводился с полным закрытием движения на участке и организацией проезда транзитного транспорта по временной объездной. Дорожники выполнили комплекс работ по демонтажу существующего пролетного строения, насадок, ригелей и тела опор.

Новая несущая конструкция мостового сооружения представляет собой неразрезное сталежелезобетонное пролетное строение. Балки пролетного строения опираются на резинометаллические опорные части. Также специалисты установили новые опоры из монолитного железобетона, армированного плоскими каркасами.

"Дорога на Уфу — одна из самых востребованных и загруженных межрегиональных магистралей. Особенно этим летом, когда многие оренбуржцы используют для авиаперелётов главный аэропорт Башкортостана. Трасса находится в хорошем состоянии, а теперь приводятся в порядок и инженерные сооружения. Такой же подход используется на региональных и межмуниципальных дорогах: в этом году впервые по нацпроекту БКД в Оренбуржье будет отремонтировано десять мостов", — прокомментировал губернатор Оренбургской области Денис Паслер.

Капитальный ремонт моста через реку Салмыш на автомобильной дороге Р-240, включенной в опорную сеть дорог России, позволит обеспечить связанность территорий, доступность точек генерации автомобильных потоков, улучшит безопасность передвижения и скорость прохождения трафика.