Дорожная отрасль на объектах ремонта, капремонта, реконструкции и содержания автомобильных дорог Нижегородской области перешла на работу по устройству асфальтобетонных слоев по технологии новых ГОСТ Р 58406.1 и ГОСТ Р 58406.2 (система Евроасфальт). На объектах ремонта 2022 года впервые был уложен асфальтобетон по ГОСТ Р 58401.1 и ГОСТ Р 58401.2 (асфальт "Суперпейв"). Во всех проектах заложены требования к используемым материалам и асфальтобетонным смесям по новой нормативной базе.

"Важными направлениями по развитию дорожного хозяйства, увеличению межремонтных сроков, повышению безопасности дорожного движения являются разработка, внедрение и тиражирование новых технологий для обеспечения эффективного использования бюджетных средств. Все эти требования прописаны в госконтрактах с подрядными организациями", — отметил директор ГКУ НО "ГУАД" Владимир Тужилин.

До 2030 года ключевой задачей транспортного комплекса является переход к инновационному типу развития, предполагающему создание новых технологий, технологических решений и материалов, их совершенствование и использование. Сейчас эти задачи заложены в поправках к федеральному законодательству (№ 257-ФЗ от 08.11.2007), разработанных по поручению Правительства РФ.

Национальный проект "Безопасные качественные дороги" разработан в соответствии с указом президента РФ Владимира Путина "О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации". Он включает в себя федеральные проекты "Региональная и местная дорожная сеть", "Безопасность дорожного движения", "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства", "Автомобильные дороги Минобороны России", "Модернизация пассажирского транспорта в агломерациях" и "Развитие федеральной магистральной сети".