Напомним, ранее Минэкономразвития России признало инициативное предложение Правительства Республики Татарстан об установлении в Иннополисе ЭПР соответствующим требованиям Федерального закона "Об экспериментальном правовом режиме в сфере цифровых инноваций в Российской Федерации" от 31 июля 2020 года № 258-ФЗ.

В рамках ЭПР на территории Иннополиса будет создан новый вид транспортного сервиса с применением беспилотных авиационных систем и распределенной сети дронопортов, дополняющий существующую схему выполнения авиационных работ и доставки грузов. Вместе с этим станут возможными другие востребованные сервисы — выполнение аэрофотосъемочных работ и обследование трубопроводов, линий электропередачи и других инфраструктурных объектов. При этом будут применяться технологии работы с большими данными, производственные технологии в области управления производством, технологии робототехники и сенсорики, а также технологии беспроводной связи в области защищенных телекоммуникаций.

"В Иннополисе в 2018 году запустили поездки беспилотного такси с инженером на переднем пассажирском сиденье, а 4 года спустя был установлен ЭПР по эксплуатации беспилотных автомобилей без инженера в салоне. Новый экспериментальный режим — по эксплуатации БАС — является закономерным продолжением работы Татарстана и Иннополиса в части развития беспилотных технологий и станет отправной точкой для создания новых сервисов и продуктов", — отметил Роман Шайхутдинов.