Месторождение "Медногорский камень", находящееся в Оренбургской области, провело модернизацию и сможет поставлять на рынок Поволжья в три раза больше щебня из плотных горных пород. Об этом рассказал официальный дилер месторождения, директор ДСК "Автодор" из Екатеринбурга Артем Галиев.
Компания развивается быстрыми темпами: построила собственную ЛЭП, увеличив тем самым производственные мощности, и запустила дополнительную линию по производству самой популярной фракции щебня — 5-20 мм 1-й и 3-й группы лещадности.
"Медногорский камень" также продолжает строить на своем месторождении железнодорожные пути, соединяя их в одной точке — такая транспортная "рыбка" поможет увеличить объемы отправляемых грузов, которые будет перемещать новый современный локотрактор. Планы отгружать до 450 вагонов щебня породы габбро-диабаз вместо 150 в месяц стали реальностью: теперь потребители смогут регулярно получить на 20 тыс. тонн востребованного щебня больше.
Помимо популярной фракции щебня 5-20 мм плотных горных пород через дилеров ДСК "Автодор" месторождение отправляет по России щебень 20-40 мм, 40-70 мм и щебеночно-песчаную смесь — отсев 0-5 мм.
Под заказ компания также выпускает и еврофракции щебня — узкие фракции, используемые в дорожных работах.
Высококачественный строительный сыпучий материал, который компания выпускает в полном соответствии стандартам качества и ГОСТам, ДСК "Автодор" преимущественно поставляет в Самарскую, Саратовскую, Пензенскую, Оренбургскую области, Башкортостан и Мордовию — учитывая логистику для этих регионов, стоимость щебня оптимальна.
Последние комментарии
Учитывая потенциал рынка, долю компании - смело буду заходить, а там посмотрим. Некоторые недовольства тут смешно читать, но есть и адекватные сомнения. В любом случае, инвестиции - риск, но джету доверяю, и вижу развитие компании. Роман Хорошев, кстати, очень открыт, дает много интервью перед очень важным шагом компании, открыто отвечает на вопросы, что так же радует.
У компании большие шансы для роста, верю в успех)