Глава Чувашской Республики Олег Николаев: "Исследования показали, что большинство мостов требуют серьезной реконструкции. Они были построены в прошлом веке, а ремонтные работы проводились в основном только по замене покрытия".

Слова благодарности — строителям, которые добросовестно выполнили свою работу. Несмотря на то, что в ходе ремонта выявились дополнительные проблемы, дорожники справились с поставленными задачами, причем досрочно. Движение в полном объеме должны были открыть только в октябре. Открытие моста — хороший подарок к юбилею Чебоксар. Впереди еще много задач: в ближайшие два года запустить работы по Калининскому и Гагаринскому мостам, и возводить новые объекты в рамках реализации мастер-плана Чебоксарской агломерации.

Председатель комитета Государственной Думы Российской Федерации по финансовому рынку Анатолий Аксаков поблагодарил строителей: "Чувашия отличается хорошими дорогами. Работа проводится, и благодаря Главе Чувашии и его команде привлекаются федеральные и вкладываются республиканские средства на развитие региона. Впереди большая работа, будем проводить ее вместе. С праздником, с Днем города!"

Символично, что движение по Октябрьскому мосту открыли троллейбусы с юбилейными логотипами "555" и "Город трудовой доблести".

 Октябрьский мост в г. Чебоксары был открыт 5 ноября 1985 года. Он имеет 4 полосы движения, протяженность — 275 метров, ширина –17,5 метров.

До 2022 года на сооружении проводились работы по текущему содержанию: восстановление защитного слоя мостового полотна специальной ремонтной смесью, укладка асфальтобетонного покрытия на проезжей части, ремонт опор мостового сооружения и др.

В рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги" с 2023 года было предоставлено финансирование на проведение капитального ремонта Октябрьского моста. На ремонтные работы было затрачено более 1 600 кубометров монолитного бетона, проведена окраска 18 000 квадратных метров конструкций, уложено более 6 000 квадратных метров асфальтобетона.

Незавершенными остаются работы по устройству конуса на опоре № 9, устройство локальных очистных сооружений, устройство подвесов вдоль моста и рекультивация земель, они не будут препятствовать движению транспорта по мосту.