АО "Транснефть - Приволга" выполнило плановые работы на магистральных нефтепроводах (МН) в Оренбургской, Самарской, Саратовской и Волгоградской областях с целью обеспечения эксплуатационной надежности производственной инфраструктуры.
Комплекс мероприятий в рамках программы технического перевооружения, реконструкции и капитального ремонта проведен во время плановой остановки работы семи магистральных нефтепроводов.
На линейной части МН Покровка — Сызрань специалисты центральной ремонтной службы Самарского районного нефтепроводного управления подключили построенный участок трубопровода. После проверки состояния изоляционного покрытия и гидравлических испытаний подключен реконструированный участок общей протяженностью 600 м. Использовались прямошовные стальные трубы диаметром 350 мм с повышенным классом прочности, способные выдержать большие нагрузки.
Отключена резервная нитка подводного перехода МН Куйбышев — Лисичанск через р. Маянгу для проведения технического перевооружения.
Специалисты подключили к технологическим трубопроводам НПС "Большая Черниговка" участки подводящего трубопровода. На головной перекачивающей станции "Тингута" сотрудники выполнили подключение к технологическим трубопроводам резервуара объемом 1 тыс. куб. м. Кроме того, вырезаны тупиковые участки на технологических трубопроводах станции смешения нефти пл. "Самара" и в коллекторе резервуарного парка.
По результатам проведенной ранее технической диагностики выполнен большой объем работ по ремонту и замене задвижек. Заменены семь и отремонтированы три единицы запорной арматуры на линейной части МН. Новые узлы запорной арматуры отличаются простотой конструкции, высокой степенью герметичности и увеличенным сроком эксплуатации. Кроме того, был проведен средний ремонт 11 единиц запорной арматуры на двух НПС.
Проведенные мероприятия обеспечат безаварийную эксплуатацию и экологическую безопасность технологического оборудования объектов, а также позволят продлить эксплуатационный ресурс оборудования. В них были задействованы порядка 300 сотрудников, использовано более 150 единиц спецтехники.
В настоящее время магистральные нефтепроводы и площадочные объекты функционируют в штатном режиме, транспортировка осуществляется в полном объеме.
Последние комментарии
Учитывая потенциал рынка, долю компании - смело буду заходить, а там посмотрим. Некоторые недовольства тут смешно читать, но есть и адекватные сомнения. В любом случае, инвестиции - риск, но джету доверяю, и вижу развитие компании. Роман Хорошев, кстати, очень открыт, дает много интервью перед очень важным шагом компании, открыто отвечает на вопросы, что так же радует.
У компании большие шансы для роста, верю в успех)