"Это нововведение направлено на решение ряда актуальных проблем в страховом секторе, таких как убыточность отдельных категорий транспортных средств и необходимость более плавного распределения финансовой нагрузки между участниками страхового рынка. Расширение тарифного коридора в обе стороны на 11,57% для общественного транспорта и на 20% для мототранспорта и небольших грузовиков позволяет сделать стоимость страховых премий более настраиваемой", — сообщил в беседе с RT управляющий партнер компании "Русяев и партнеры".
По его словам, ранее существующий коридор ограничивал страховщиков в возможности устанавливать тарифы, отражающие реальные риски, связанные с определёнными категориями транспорта.
Так, как отметил Русяев, небольшие грузовики, часто становящиеся виновниками ДТП с крупными убытками, теперь могут быть застрахованы с учётом повышенных рисков.
"Аналогичная ситуация наблюдается с мототранспортом: за последние годы ущерб от аварий по их вине увеличился на треть. Это объясняет необходимость изменения тарифного подхода, включая введение коэффициентов, зависящих от мощности двигателя и стажа водителя", — подчеркнул юрист.
Он добавил, что изменения в ОСАГО также касаются территориального коэффициента, который существенно влияет на стоимость полиса.
"В ряде регионов значения КТ были скорректированы: для 21 территории снижены из-за избыточной стоимости полисов, для 18 территорий повышены в связи с возросшими убытками. Такая актуализация направлена на устранение дисбаланса между стоимостью страховки и реальными рисками в конкретных регионах. Эти меры, по сути, являются попыткой регулятора уравновесить интересы страховщиков и потребителей, сохранив доступность страховых продуктов для граждан", — заметил собеседник RT.
Русяев считает, что для водителей с низким уровнем риска стоимость полиса может быть по итогу снижена.
Юрист напомнил, что в 2024 году было оформлено 43,7 млн полисов ОСАГО, что на 5,5% больше, чем годом ранее. Средняя стоимость полиса снизилась на 2,5%, что говорит, как заметил Русяев, о снижении общей финансовой нагрузки на потребителей.
Ранее стало известно, что стоимость полисов ОСАГО изменится с 27 января для ряда видов транспорта.
Последние комментарии
Учитывая потенциал рынка, долю компании - смело буду заходить, а там посмотрим. Некоторые недовольства тут смешно читать, но есть и адекватные сомнения. В любом случае, инвестиции - риск, но джету доверяю, и вижу развитие компании. Роман Хорошев, кстати, очень открыт, дает много интервью перед очень важным шагом компании, открыто отвечает на вопросы, что так же радует.
У компании большие шансы для роста, верю в успех)