История крупнейшего автопроизводителя страны началась в середине ХХ века, когда было принято решение о строительстве предприятия и организации массового производства доступных легковых автомобилей. Первый ВАЗ-2101 сошел с конвейера в 1970 году.

ВАЗ-2101 был самым массовым автомобилем в Советском Союзе. Модель разработана совместно советскими инженерами и итальянским концерном Fiat. Первые "Жигули" получили фирменный логотип с серебристой ладьей: стилизованная буква "В" означает ВАЗ, а ладья - это символ движения. Автомобиль стал поистине "всенародным" благодаря простоте конструкции, надежности и доступности запчастей. За свою историю ВАЗ-2101 стал символом советского автопрома и любимым автомобилем нескольких поколений.

Сборка всенародно любимой "копейки" началась в ночь с 18 на 19 апреля. К 55-летию этого события АвтоВАЗ торжественно запустит в промышленное производство новую модель, созданную при финансовой поддержке банка НОВИКОМ (входит в Холдинг АО "РТ-Финанс") - Lada Iskra.

По уровню технической сложности создание автомобиля сравнивают с разработкой космического корабля - новую модель надо сконструировать, создать прототип, провести инженерные испытания. Только проектирование и разработка дизайна занимают несколько лет. Помимо этого, нужно продумать огромное количество деталей - от цвета и отделки салона и до расчета себестоимости, краш-тестами и сертификацией автомобиля. Для запуска в серийное производство заводу надо построить новые или перенастроить имеющиеся производственные мощности, обучить персонал, найти поставщиков.

Дочерний банк Госкорпорации "Ростех" способствовал воплощению в жизнь планов автомобильного гиганта, финансируя разработку и подготовку запуска в производство новой флагманской модели Lada Iskra. Помимо самого АвтоВАЗа, банк работает и с его поставщиками, предоставляет банковские гарантии для получения льготного финансирования. Так, в прошлом году НОВИКОМ открыл кредитную линию предприятию - производителю автокомпонентов. Финансирование банка позволило компании поставить в срок пресс-форму, которая используется при производстве пластмассовых деталей интерьера и экстерьера Lada Iskra.

В марте 2025 года новая модель успешно прошла комплекс заводских и сертификационных испытаний - ее испытывали не только на полигоне АвтоВАЗа, но и на горных дорогах, и в холодных регионах страны.
19 апреля в торжественной обстановке будет дан старт промышленному производству автомобиля, разработанного при поддержке банка НОВИКОМ.

"Отрадно видеть, как воплощается в жизнь амбициозный проект по созданию нового отечественного автомобиля. Lada Iskra представляет собой воплощение инновационных решений и современных технологий.  Уверена, что она завоюет сердца российских потребителей, а НОВИКОМ продолжит сотрудничество с флагманом российской автомобильной промышленности - легендарным АвтоВАЗом", - заявила Елена Георгиева, председатель правления банка НОВИКОМ.