"Масштабный проект "Реконструкция трамвайной сети в МО "Город Саратов" стал примером системных нарушений и фактического саботажа. Подрядные и проектные организации допускали злоупотребления. Со стороны прокуратуры обеспечивается реальный контроль, вплоть до уголовно-правовой оценки действий виновных лиц", - говорится в сообщении надзорного ведомства.

По материалам прокурорских проверок 20 августа возбуждено уголовное дело в отношении подрядчика ООО "СП "Транстоннельстрой" по ч. 4 ст. 159 УК РФ (мошенничество). Установлено, что свыше 1 млн руб. авансового платежа израсходованы на материалы, не предусмотренные проектной документацией.

Ранее, в марте 2025 г., по требованию прокуратуры возбуждено уголовное дело по п. "б" ч. 2 ст. 165 УК РФ: подрядчик приобрёл спецтехнику стоимостью более 20 млн руб., не относящуюся к проекту.

К уголовной ответственности привлекаются должностные лица ООО "СЗИК" и МУПП "СГЭТ", внесшие незаконные изменения в проектно-сметную документацию маршрута № 3, чем причинили ущерб свыше 25 млн рублей. Их действия квалифицированы по ч. 2 ст. 201 УК РФ и ч. 3 ст. 285 УК РФ.

Кроме того, уголовное дело по ч. 3 ст. 285 УК РФ возбуждено в отношении бывшего заместителя председателя правительства области Павла Мигачёва, скрывавшего системные ошибки в проектной документации, что повлекло удорожание проекта и срыв сроков.

Прокурор Саратовской области Сергей Филипенко указал, что выявленные факты свидетельствуют о ненадлежащем исполнении инфраструктурного проекта: "Мы видим вопиющую безответственность и фиктивный контроль со стороны региональных структур. Представления и предостережения прокуратуры годами игнорировались. Фактически только прокурорский надзор заставляет участников проекта работать и выводит на чистую воду схемы хищений и злоупотреблений".

По поручению прокурора области надзорным ведомством подготовлена подробная информация губернатору области о реальной обстановке и систематических нарушениях при реализации проекта.