В ходе мероприятия, которое прошло в Набережных Челнах на базе ПАО "КамАЗ", более 40 российских компаний обсудили перспективы сотрудничества. В конференции приняли участие заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации Альберт Каримов, заместитель Премьер-министра РТ — министр промышленности и торговли Республики Татарстан Олег Коробченко, генеральный директор ПАО "КамАЗ" Сергей Когогин, представители заводов-изготовителей мусоровозов и региональных операторов пообращению с твердыми коммунальными отходами (ТКО).

Одна из центральных тем, затронутых в ходе общения –нормы, которые будут применяться к мусоровозам, выпущенным в обращение после 1 марта 2028 года, и разработка спецтехники в соответствии с нововведениями.До этой даты действует мораторий на проведение весогабаритного контроля для двуосных и трехосных тяжеловесных транспортных средств, используемых для транспортировки ТКО.

"Задача, которая поставлена правительством Российской Федерации, — запустить в серийное производство максимально облегченные мусоровозы, которые будут проходить под действующие нормы в части нагрузки на ось. Сейчас совместно с отраслью важнооценить те реальные конструктивные возможности, которые уже прорабатываются "КамАЗом". Необходимо найти компромисс между техническими параметрамиснижения нагрузки на ось, финансовой моделью и особенностями эксплуатации, которые есть в области вывоза мусора. Мы, со своей стороны, будем рассматривать возможности применения мер государственной поддержки для разработки новых решений", — обратился к участникам мероприятия замглавы Минпромторга России Альберт Каримов.

В ходе встречи представителям компаний был представлен новейший модельный ряд автотехники КамАЗ и перспективные разработки, актуальные в сфере сбора и вывоза твердых коммунальных отходов — с презентацией выступил главный конструктор компании Евгений Макаров.О своих производственных возможностях рассказали и гости мероприятия: представители "Кургандормаша", "Ряжского авторемонтного завода", "Арзамасского заводакоммунального машиностроения", "ЭкоЛайф". 

Кроме того, в рамках конференции состоялся круглый стол, на котором участники обсудили вопросы перспективного сотрудничества. Делегация также ознакомилась с производственными объектами автогиганта — в частности, высокотехнологичным заводом каркасов кабин, где организовано роботизированным производством каркасов кабин автомобилей КамАЗ поколения К5; финишным процессом сборки грузовых автомобилей КамАЗ, в том числе работой главного сборочного конвейера и конвейера сборки кабин. Помимо этого, участники конференции осмотрели Научно-техническийцентр "КамАЗа", новейшую линейку автотехники КамАЗ поколения К5 и Визит-центр КамАЗ.