В Самаре ремонт четырех дорожных объектов общей протяженностью порядка 1,6 км завершился в рамках национального проекта "Инфраструктура для жизни". Дорожные службы приступили к сдаче отремонтированных дорог по ул. Елизарова от ул. Енисейской до пр. Металлургов, ул. Тухачевского от ул. Киевской до ул. Дачной, ул. Дачной от ул. Пензенской до ул. Тухачевского и ул. Кромской. Всего в 2026 году отремонтируют 69 участков дорог и 50 тротуаров, в том числе 39 объектов по нацпроекту "Инфраструктура для жизни" и 82 объекта в рамках программы восстановления проездов к соцучреждениям.
"Дорожная кампания в Самаре идет в графике - треть дорог, запланированных к обновлению, в том числе по нацпроекту "Инфраструктура для жизни", уже в работе. Мы завершаем фрезеровку, выравниваем высоту колодцев, меняем люки, плиты перекрытия, устанавливаем бортовой камень. На восьми объектах ведется укладка финишного слоя асфальта, работы проводятся пока с частичным перекрытием дорог по одной полосе движения, - рассказал глава города Самары Иван Носков. - Требования к качеству дорожных работ ужесточили, с этого года контроль проходит каждый этап ремонта. Особое внимание уделяем качеству асфальта, применяемого при укладке".
В рамках нацпроекта "Инфраструктура для жизни" работы продолжаются еще на 15 дорогах: ул. Владимирской, трех участках по пр. Карла Маркса, участках 6-й просеки, ул. Дачной, Воронежской, Юбилейной, Волгина и др. Дополнительно ремонтируют семь объектов за счет городского бюджета с софинансированием из вышестоящих бюджетов - это участки улиц Витебской, Академика Тихомирова, Торговый переулок и др.
"По результатам проверки образцов покрытий дорог замечаний пока нет. Отдельно лаборатория проверяет качество асфальта на тротуарах. В его составе - особые фракционные материалы, они делают асфальтобетонную смесь плотнее, снижают риск образования трещин на покрытии и помогают равномерно распределять нагрузку. Проще говоря, пешеходные зоны станут прочнее и прослужат дольше. В текущем сезоне уже отремонтировали 29,7 тысячи квадратных метров тротуаров", - отметил заместитель главы города Самары Евгений Владимирский.
В этом году отремонтируют ряд стратегически важных дорог, ведущих к промышленным предприятиям, где высок трафик большегрузов. Здесь применяют максимально устойчивый к непогоде и образованию колейности асфальт. Например, в настоящее время завершена фрезеровка старого покрытия автодороги от Московского шоссе до АО "Салют". Также на особом контроле - ремонт дорог и тротуаров, ведущих к образовательным учреждениям (школам, детским садам, колледжам, вузам): работы проводятся в Ново-Молодежном переулке, на улицах Пугачевской, Металлистов, Елизарова и других.
Всего на участках ремонта этого года обновлено 64,6 тысячи квадратных метров дорожного полотна, смонтировано 7,6 км бордюрного камня.
Напомним, нацпроект "Инфраструктура для жизни" инициирован президентом РФ Владимиром Путиным с целью обеспечения граждан современной инфраструктурой. Он состоит из 11 федеральных проектов, которые представляют собой продолжение ранее действовавших национальных проектов, в том числе "Безопасные качественные дороги", "Жилье и городская среда", и государственных программ Российской Федерации. Перечень всех объектов дорожной ремонтной кампании 2026 года опубликован на сайте администрации города.
Последние комментарии
Практически все стрелковое оружие в Армии РФ кроме спецподразделений без оптики глушителей и подствольников, на другой стороне все иначе -нужны тепловизоры бойцам и приборы пнв на танки что бы не быть слепыми ночью, нужна своя связь а не на китайских рациях на частоте дальнобоев. Есть же йота и джисм старых форматов ..Нужна независимая военная прокуратура от МО для очищения армии от ворюг и непрофессионалов. Вот тогда будет толк.Надоели полумеры.
Британия вынуждает РФ уравнять рубль с евро.