В речной порт Кирова прибыла последняя партия строительного груза в рамках пилотного проекта. Барже-буксирный состав преодолел 270 км по Вятке, доставив 1300 тонн щебня для ремонта региональных и местных дорог. Дороги отремонтируют в том числе в рамках нацпроекта "Инфраструктура для жизни".
С начала навигации водным путем в регион уже доставлено около 2000 тонн щебня. Использование речного транспорта позволило оптимизировать логистику, обеспечить дорожные службы сырьем и существенно снизить нагрузку на автомобильные дороги, отметили в министерстве транспорта Кировской области.
В минтрансе Кировской области подчеркнули, что завершение пилотного этапа не означает остановку грузопотока. В течение всей навигации, с мая по октябрь, перевозки продолжатся на маршруте Гирсово — Киров.
Напомним, что по поручению губернатора Кировской области Александра Соколова ведется системная работа по возрождению и развитию речной инфраструктуры. Благодаря дноуглублению возобновлено регулярное грузовое сообщение. К концу 2026 года общая протяженность участков Вятки, пригодных для прохода грузовых судов, достигнет 68 км.
