АО "Транснефть - Приволга" завершило реконструкцию и подключение участков магистрального нефтепровода (МН) Гурьев — Куйбышев в Самарской области и участка подводного перехода МН Куйбышев — Тихорецк через р. Сандату в Волгоградской области. Общая протяженность замененных участков составила почти 9 км.
Проведена плановая замена трех участков линейной части трубопровода Гурьев — Куйбышев. При реконструкции были использованы отечественные электросварные трубы из углеродистой стали высокого класса прочности, рассчитанные на эксплуатацию при низких температурах. Трубы имеют заводское изоляционное покрытие и отличаются повышенной устойчивостью к коррозии. Обеспечена электрохимзащита замененных участков.
Подключение участков к системе действующих магистральных нефтепроводов было выполнено во время плановой 72‑часовой остановки транспортировки нефти с учетом всех требований природоохранного законодательства и неукоснительным соблюдением правил промышленной безопасности. Перед подключением проведены гидравлические испытания нефтепровода на прочность и герметичность, а также внутритрубная диагностика.
Также в регламентные сроки проведено подключение резервной нитки подводного перехода МН Куйбышев — Тихорецк. Протяженность участка составила 0,72 км.
Кроме того, в июне выполнен комплекс предупредительных ремонтных работ. Так, на линейной части нефтепровода Бугуруслан — Сызрань вырезаны два дефектных участка, на МН Бавлы — Куйбышев заменены две единицы запорной арматуры. На линейной производственно-диспетчерской станции (ЛПДС) "Кротовка" проведен средний ремонт задвижки и замена обратного клапана, на блочной комплектно-насосной станции "Поповка" проведено переподключение магистрального насосного агрегата после замены коллектора, а на приемо-сдаточном пункте "Сызранский" заменены участки технологических трубопроводов.
В настоящее время транспортировка нефти по всем магистральным нефтепроводам осуществляется в штатном режиме.
Обновление производственной инфраструктуры АО "Транснефть - Приволга" является одним из главных направлений программы технического перевооружения и реконструкции объектов. Цель — повышение эксплуатационной надежности линейной части МН и оборудования площадочных объектов.
Последние комментарии
Учитывая потенциал рынка, долю компании - смело буду заходить, а там посмотрим. Некоторые недовольства тут смешно читать, но есть и адекватные сомнения. В любом случае, инвестиции - риск, но джету доверяю, и вижу развитие компании. Роман Хорошев, кстати, очень открыт, дает много интервью перед очень важным шагом компании, открыто отвечает на вопросы, что так же радует.
У компании большие шансы для роста, верю в успех)