Чем будет удивлять Volkswagen?

Директор завода этой компании, что находится в Аргентине, подготовил интересную презентацию. Благодаря этому подтвердилось название наиболее ожидаемого внедорожника от Volkswagen для России. Новенький автомобиль получит название, которое уже известно в Поднебесной, - Tharu.

На территории аргентинского государства концерн хочет потратить $650 млн. Этих денег должно хватить для переоборудования, расширения площадки.

Каким образом автопроизводитель решил освободить место для новенького внедорожника? С этой целью ранее было закрыто производство минивэна, который носил название Suran. Всего удалось создать 440 тыс. таких автомобилей.

Теперь же это место займет новая сборочная линия проекта Tarek, что приедет из КНР. Речь идет о внедорожнике, что уже реализуется в Поднебесной, где он известен как Tharu. Производственный процесс наладят и в Мексике. Также будет создаваться Фольксваген Тару в России, тут это ТС ждут с большим нетерпением.

Отечественный вариант Tharu будет собираться на заводе концерна, что расположен в г. Нижний Новгород. Но начнется этот процесс только в будущем году. Стоит отметить, что на калужском предприятии «Фольксваген» уже начали готовиться к тому, что на конвейере появится новая модель. Не стоит забывать, что в минувшем году в Нижнем Новгороде было выпущено 56,5 тыс. машин.

Некоторые технические параметры

Названия для отечественного и для китайского рынка одинаковы, однако версия для РФ отличается габаритами. Tharu для российский покупателей имеет нечто общее с моделью Karoq от автопроизводителя «Шкода» со стандартной колесной базой.

Отметим, что один из автопорталов Китая опубликовал ранее фото нового кроссовера Tharu. Это произошло еще до того, как состоялась официальная презентация.

Основой для данного автомобиля станет база MQB. В длину ТС вытянулось более чем на 4,4 м. Внешний вид машины с высотой 1,63 м весьма презентабельный.

Среди особенностей интерьера стоит выделить оснащение данной модели новым круиз-контролем. К этому стоит добавить панорамную крышу, а также камеры для кругового обзора.