Транспортировка крупногабаритных, тяжелых и сверхтяжелых грузов, зачастую, вызывает серьезные затруднения у их владельцев или арендаторов. В первую очередь это касается специальной техники строительного, лесозаготовительного направления, но могут быть и другие виды оборудования: станки, сломавшиеся тяжелые грузовики, бытовки разнообразных профилей и так далее.

Преимущества тралов

В этой ситуации используется трал для перевозки – специальный полуприцеп, адаптированный под подобные задачи. Среди несомненных преимуществ применения именно тралов имеет смысл выделить следующие:

1. Несложная с технической и технологической точки зрения погрузка с минимальными финансовыми затратами. Тралы не имеют бортов, поэтому появляется возможность помещать на них негабаритные грузы. Здесь важно помнить о правилах дорожного движения, обозначении груза в соответствии с ПДД, а также разработке безопасного маршрута. Но это уже проблемы перевозчика.
2. При этом сама спецтехника надежно крепится к платформе продуманными устройствами, не смещается в дороге. В частности, для погрузки и последующей фиксации активно используются лебедки различных типов. Низкая посадка обеспечивает вертикальную устойчивость, поэтому техника отлично подходит для перевозки объектов с высоким центром тяжести.
3. Важным плюсом тралов несомненно является их универсальность. Они позволяют перемещать на большие расстояния практически любой груз. Начиная, утрировано говоря, от спичечного коробка до буровых установок и комбайнов. К примеру, компания «Мови-СпецТехника» работает по всей территории Российской Федерации.

Особенности тралов

Полуприцепы обладают определенными нюансами, повышающими их практичность и безопасность. В частности, они в зависимости от длины и транспортируемых объектов могут иметь до 8-и осей, что расширяет возможности движения по дорогам общего пользования с ограничениями по массе. Высота погрузки не превышает 950 мм, что упрощает погрузочно-разгрузочные работы. Этому также способствуют установленные сзади аппарели – приспособления, обеспечивающие возможность подъема на полуприцеп специальной техники своим ходом, что сокращает финансовые расходы: не нужно использовать погрузочные механизмы наподобие сверхмощных кранов. И естественно, подвеска дополнительно усиливается пневматикой либо гидравликой для перевозки сверхтяжелых грузов.

Отдельно необходимо сказать об уширителях – конструкциях, позволяющих увеличить ширину трала без потери прочностных характеристик. Они бывают трех типов: поворотные, откидные, а также снимающиеся. Существуют также технологические решения, позволяющие удлинять полуприцеп. Но здесь могут возникать проблемы по допустимой массе, поэтому в каждом конкретном случае необходимо предварительное согласование.

Где заказать

В Санкт-Петербурге достаточно компаний, занимающихся перевозками, однако многие бизнесмены с удовольствием обращаются в Мови-СпецТехника на сайт https://movi-st.ru/ по следующим причинам:

• вполне разумные, обоснованные цены, ориентированные на увеличение количества заказов при минимальных торговых наценках на услуги;
• быстрое и качественное исполнение заказов;
• наличие страховки на груз и сроки доставки;
• квалифицированная консультативное и юридическое сопровождение;
• работа по предварительно заключенным договорам.

В общем, безвыходные ситуации в перевозках встречаются крайне редко. И тралы – одно из универсальных, практичных решений самых сложных и неординарных задач.