На сегодняшний день в России, несомненно, самой популярной разновидностью микроавтобусов, пассажирских и грузовых, остаётся "Газель". По сути это основная "рабочая лошадка" на улицах наших городов и автотрассах. А поскольку использование этого микробаса ведётся весьма интенсивно, то, как и все виды автотранспорта, он нуждается в обслуживании, а периодически и в ремонта, особенно после попадания в различные ДТП.

Помимо установки новых деталей, все перечисленные операции подразумевают и достаточно сложный процесс окраски авто. До сих пор встречаются автовладельцы, пытающиеся справиться с означенной проблемой собственными силами. За весьма редкими отдельными исключениями, подобные попытки оканчиваются неудачей, причём зачастую, всё равно приходится обращаться к профессионалам. То же самое можно сказать и о результатах покраски "гаражными мастерами", часто предлагающими подобную услугу.

В чём заключаются главные трудности процесса и как они преодолеваются, можно узнать, перейдя по ссылке, на соответствующего содержания страницу сайта, принадлежащего популярной петербургской станции техобслуживания "Кузовщик".

Покраска "Газели"

В самом общем виде, окраска авто сводится к выполнению следующих операций:

• полной и тщательной мойке машины, проводимой в несколько этапов, включая удаление обычных загрязнений и обезжиривание лакокрасочного слоя;
• удаления слоя старой краски кислотным раствором и акриловой грунтовкой;
• нанесения покрасочной базы, обеспечивающей максимально прочное сцепление наносимой краски с обрабатываемой поверхностью;
• покраски в специально оборудованном боксе.

Завершающей операцией является сушка с помощью ультрафиолетовых лучей, в специальной сушильной камере. Данная операция является обязательной, поскольку без неё обеспечить должное качество окрашенной поверхности невозможно. Ведь до полного отвердения лакокрасочный слой сохраняет липкость и потому прилипающая к нему пыль создаёт мелкие неровности, удалить которые уже невозможно.

Выше описана процедура покраски, проводимая профессионалами в хорошо оснащённом автосервисе. Стандартно, перед сдачей машины заказчику на место ставятся ранее снятые детали и осуществляется тщательный контроль качества покраски.

Естественно, процедура окраски на СТО платная, но, во-первых в компании "Кузовщим" стоимость её минимальна, а во-вторых, расходы по ликвидации самодеятельности в этом вопросе всегда будут иметь более значительный размер.