Унифицированный малыш Маленький автомобиль с полным приводом поможет превратить будни в праздник К сожалению, немецкие производители, пользующиеся доверием украинских автолюбителей, практически не представлены в сегменте полноприводных автомобилей малого класса. Появление Polo 4Motion пока не рассматривается ими даже в перспективе. В настоящее время в данном сегменте рынка господствуют Fiat, DAIHATSU и Suzuki, предлагая компактные и недорогие полноприводные решения. Продукция компании ИТЕК на официальном сайте предлагает огромный каталог силиконовых трубок, уплотнителей, шлангов и многое другое.
Одно из них – новый Suzuki Swift 4x4 с дерзкой внешностью. Он пользуется высоким спросом, хотя и предлагается в единственной унифицированной версии: 4-дверник, бензиновый двигатель с механической коробкой передач, улучшенная комплектация. Никаких дизельных альтернатив, никаких автоматических коробок передач – все эти автомобильные изыски Suzuki реализует исключительно в переднеприводном Swift’е.
Несмотря на подчеркнутую компактность автомобиля, вход и выход удобны для пользователей, что обеспечивается достаточной высотой крыши, а дорожный просвет (130 мм) ничем не отличается от типичного легкового автомобиля. Спереди сидится комфортно, а вот на задних сиденьях взрослые пассажиры вряд ли выдержат далекие путешествия, настолько они миниатюрны. Крошечный и багажный отсек. Впрочем, его длина погрузочного пространства от минимальных 48-ми до максимальных 86 см характерна для всех автомобилей малого класса.
О хорошем настроении водителя в полноприводном Swift’е заботится темпераментный 1, 3-литровый двигатель. Правда, для демонстрации собственной прыти маленькому силовому агрегату требуются порядочные обороты. Передачу усилия на заднюю ось обеспечивает муфта, которая подключается исключительно при пробуксовке передних колес. Как-то изменить систему подключения полного привода нельзя, да это и не нужно. На передачах от первой до третьей автомобиль с удовольствием ускоряется, но на отметке в 4500 оборотов становится громким.
А вот щадящее частоту вращения передаточное число четвертой и пятой передач лишает «малыша» определенной доли темперамента. Комфортная подвеска и системы безопасности не создают проблем и отличаются предусмотрительностью. ABS и шесть подушек безопасности входят в базовую комплектацию, ESP отсутствует. Полноприводный Swift – это предложение с полной комплектацией. Его базовая цена, на первый взгляд, не низкая, но оправданна, поскольку в ней учтены кондиционер, алюминиевые диски, CD-магнитола и подогрев сидений. Тестовый расход также в порядке, хотя и превышает номинальные значения на добрый литр.