В современной жизни автомобили от самых простых и дешёвых моделей, до машин элитных марок достаточно часто меняют своих владельцев. И нередко покупателям приходится сталкиваться с откровенной недобросовестностью продавцов, а то и просто с мошенничеством. Поэтому сегодня пользователям нередко приходится самостоятельно проверять различные данные о приобретаемом автомобиле, особенно если покупается подержанная машина.

Ведь без проверки велика вероятность:

• купить неликвид, побывавший в нескольких авариях, а впоследствии отремонтированный;
• стать собственником автомобиля, находящегося в залоге;
• приобрести машину, числящуюся в угоне.

Часто необходимость проверки возникает при оформлении всем известного полиса ОСАГО, проверяя в том числе и достоверность самого полиса. Проще всего сегодня проверить полис ОСАГО по гос номеру автомобиля на популярном сайте vin.

Для проверки необходимо знать:

• гос.номер;
• номера рамы и кузова.
• ВИН код машины;

ВИН представляет код из 17 знаков - букв и цифр, вписанный в СТС, а также и полис ОСАГО. Также все производители транспортных средств обязаны наносить его на неразъёмные детали шасси и и кузова, включая "торпеду", стойки и пороги водительских дверей, двигатель, рулевые колонки, внутренние своды колёсных ниш. Покупателям желательно сверять ВИН коды на разных частях машины, поскольку многие непорядочные продавцы нередко эти данные перебивают.

При незнании ВИН кода допустима и проверка диагностической карты авто по государственному номеру. Решая проверить диагностическую карту или по государственному номеру, или же по ВИН коду, покупатель получит практически исчерпывающую информацию об автомобиле. То есть сведения о проводившихся с данной машиной регистрационных действия, количестве аварий, в которых она побывала и наличие автомобиля в залоге у банковского учреждения.

Пытаться проверить диагностическую карту, скажем, по известной базе ЕАИСТО не стоит, доступ к этой информации имеют только сотрудники дорожной инспекции и отдельные СТО, имеющие лицензию на проведение техосмотра.

Проверка КБМ

При оформлении ОСАГО, также необходимо проверить коэффициент "бонус-малус", он же в обиходе "КАБМ", поскольку он применяется при расчёте стоимости оформляемого полиса и содержит информацию о наличии или отсутствии по полису ОСАГО, уже завершившему своё действие. Проще всего проверить коэффициент КБМ по базе РСА. Сделать это стоит, поскольку данный коэффициент характеризует соотношение размера страховой выплаты с качеством вождения конкретного автомобилиста.

Содействие в подборе финансовых услуг