Если вы заинтересованы в железнодорожных рельсах

Что собой представляет рельса? Это балка из металла, выделяющаяся оригинальным сечением. Отличный выбор, если нужно создать опору, по которой будет ехать ж/д транспорт.

Отметим, что первые рельсы создавались еще в древнеримском государстве. Правда, тогда предпочтение отдавалось дереву.

Установка такой продукции выполняется в параллельной плоскости по отношению друг к другу. Готовая конструкция получила название «двухниточный путь».

Если вас интересуют качественные, надежные ж/д рельсы, советуем перейти в раздел http://xn--e1amhhbfd1g.xn--p1ai/product/rels-zheleznodorozhnyjj-r43-novyjj-12-5-m/ и оформить заказ продукции Р43 (длина составляет 12,5м). На странице указано время работы, возможные способы доставки и оплаты, а также контактный телефон, позволяющий проконсультироваться со специалистом.

Рельсы направляют колеса, а еще принимают нагрузку, а потом распределяют ее. Продукция может стать проводником тока, если это необходимо.

Какой материал может стать основой?

Во многих случаях для создания качественных рельсов применяется углеродистая сталь. Качество материала зависит от разных факторов. К таковым отнесем макро- и микроструктуру стали, химическое строение.

Благодаря углероду готовая продукция становится более надежной, долговечной. Но вот избыток этого элемента может привести к плохим последствиям. Одно из них – это чрезмерная хрупкость.

Как повысить качество материала, который становится основой для изготовления данной продукции? Для этого можно применить и иные вещества. Нередко для обработки рельсов применяется марганец. В итоге металл становится более стойким к механическим повреждениям, становится более долговечным.

Добавкой порой выступает и кремний. В данном случае повышается твердость стали, ее износоустойчивость. Возможно применение циркония, ванадия либо титана. Указанные элементы могут существенно повысить качественные характеристики исходного материала.

А вот от добавления фосфора либо серы сейчас отказываются. Из-за таких добавок металл становится более хрупким, более уязвимым к ломке.