В частности, проезд по камскому мосту для легковых автомобилей обойдется в 340 руб., а через Буй — 187, для среднегабаритных машин — 679 и 357, для тяжелых грузовиков (число осей -2) и автобусов -1189 и 611, для грузовиков с прицепом (число осей — 3 и более) — 1528 и 781 руб. соответственно, сообщает udmurt.media.

Проезд через оба моста для разных категорий транспорта будет стоить 509, 1019, 1783 и 2292 руб. соответственно.

Отметим, первоначально планировалось, что, к примеру, стоимость проезда для "легковушек" по мосту через Каму может составить 326 руб. Однако предельный размер оплаты, утвержденный правительством Удмуртии, оказался чуть выше.

Напомним, весной 2013 года было подписано соглашение между правительством Удмуртии, банком ВТБ и ООО "Региональная инвестиционная компания" о строительстве мостов через реки Кама и Буй.

Это первый крупный объект в регионе, который возводится на принципах государственно-частного партнерства. Концессионер после сдачи мостов будет их эксплуатировать в течение 49 лет.

В настоящее время по мостам через реки Кама и Буй открыто рабочее движение автотранспорта, плата за проезд пока не взимается. Ранее сообщалось, что платным проезд станет не раньше марта. Окончательная сдача объекта должна произойти в июле 2017 года.

Мост длиной более 1 км тянется через Каму чуть ниже паромных переправ в Тарасово. Второй (200 метров) — через реку Буй ведет из Камбарки в Башкортостан.

Путь от Москвы до Екатеринбурга и обратно через Камбарку составит 1 721 км. Это короче на 164 км, если ехать через Пермь, и короче на 269 км, если ехать через Уфу.