Ространснадзор, рассмотрев жалобу директора некоммерческого партнерства "Хелипорт Ульяновск" (ульяновский вертолетный центр) отменил постановление инспектора своего приволжского управления, которым директор вертолетного центра "Хелипорт Ульяновск" Николай Виненко был привлечен к административной ответственности за нарушение Федеральных авиационных правил, пишет "КоммерсантЪ".

Как ранее сообщал "Ъ-Волга", проверкой ульяновского транспортного прокурора было установлено, что вертолетный центр "Хелипорт Ульяновск" осуществлял перевозки пассажиров за плату, при этом не имея соответствующих лицензий и сертификата эксплуатанта. На основании материалов проверки транспортной прокуратуры приволжское управления Ространснадзора вынесло постановление о привлечении к административной ответственности директора НП "Хелипорт Ульяновск" Николая Виненко", а Ленинский районный суд по иску транспортного прокурора вынес решение о запрете коммерческих перевозок пассажиров "до получения необходимых документов".

Руководство вертолетного центра заявляло, что законодательство не запрещает авиации общего назначения (АОН) производить полеты с пассажирами, если эта деятельность осуществляется в интересах самого юрлица, а все пассажиры, которые перевозились вертолетом "в экскурсионных целях и в качестве воздушного такси", являются членами некоммерческого партнерства. Ространснадзор согласился с этим утверждением и подтвердил, что, согласно документам, все пассажиры до полета писали заявления на вступление в некоммерческое партнерство и вносили вступительный взнос, который прокурором был определен как плата за полет, а значит, вынесенное в отношении директора постановление "не содержит доказательств его вины".

Виненко пояснил "Ъ-Волга", что деятельность вертолетного центра фактически "признана законной", и "Хелипорт Ульяновск" "как работал раньше, так и работает", "люди, как и раньше, вступают в некоммерческое партнерство и летают". Он также заметил, что решение райсуда, запретившего эту деятельность, пока еще не вступило в законную силу, поскольку подана апелляционная жалоба.

Между тем, в головной организации — "Хелипорт Москва" — отмечают, что решение Ространснадзора "станет еще одним весомым аргументом" в пользу вертолетного центра при рассмотрении апелляционной жалобы. Впрочем, ульяновский транспортный прокурор Роман Корогодин сказал "Ъ-Волга", что "пока решения Ространснадзора не видел". "Мы изучим его, и если посчитаем его незаконным, то обязательно обжалуем", — сказал прокурор, заметив, что в других регионах России уже есть вступившие в силу решения судов, согласно которым коммерческие перевозки под видом некоммерческой деятельности признаны незаконными", — сказал прокурор.

Напомним, многофункциональный вертолетный комплекс "Хелипорт Ульяновск" (юрлицо — НП "СРГА "Хелипорт Ульяновск") был торжественно открыт 15 сентября 2016 года. Инициатором его создания комплекса и основным партнером компании является Александр Хрусталев, основной владелец "НДВ групп" (Москва). Проект получил поддержку правительства Ульяновской области и губернатора. На открытии отмечалось, что вертолеты "Хелипорта" будут использоваться в качестве санитарной авиации, а также в целях патрулирования лесов и мониторинга сельхозугодий. Однако пока, по словам Николая Виненко, возможность заказов таких услуг — "в стадии переговоров". Впрочем, директор вертолетного комплекса подтвердил, что если потребность расширения услуг возникнет, то соответствующие лицензии и свидетельство эксплуатанта будут получены. Хотя в "Хелипорт Москва" отмечают, что "в авиационном сообществе идет большая дискуссия о том, что для АОН должен быть некий иной свод правил по лицензированию, отличающийся от положений, применяющихся для крупных магистральных авиакомпаний", и, "возможно, к тому времени в Воздушный кодекс будут внесены соответствующие изменения, упрощающие этот процесс для АОН".