АО "Авиастар-СП" готовит к отправке на Иркутский авиационный завод агрегаты хвостового оперения, сообщает пресс-служба правительства региона.
"Этот самолетокомплект станет заключительным в поставке на третье воздушное судно, — пояснил директор программы МС-21 Виталий Игнатьев. — В апреле планируется отгрузка подкилевого отсека и хвостового оперения на четвертую машину. В настоящий момент они находятся на стадии стапельной сборки. Кроме того, на заводе уже приступили к изготовлению деталей для пятой машины, а к концу лета планируется начать изготовление деталей для серийных самолетов".
Напомним, АО "Авиастар-СП" является крупнейшим кооператором по программе МС-21. В его цехах изготавливаются комплекты панелей на отсеки фюзеляжа, все двери и хвостовое оперение. На производственной площадке АО "АэроКомпозит-Ульяновск" изготавливаются верхние и нижние панели кессона крыла, передние и задние лонжероны кессона крыла, дренажные короба, а также верхние и нижние панели центроплана.
"Участие в проекте по строительству совершенно нового пассажирского самолета крайне важно для Ульяновской области. Это дает нам возможность расширять имеющиеся компетенции в сфере авиастроения и привлекать высококвалифицированных специалистов", — подчеркнул первый заместитель председателя правительства Ульяновской области Андрей Тюрин.
Последние комментарии
Это и так супер авто а с ГБО превращается просто в конфетку!
А экспорт у завода все растет и растет, такое не может не радовать. Глядишь, к 2020, новый патр когда выйдет, так и вовсе всех фольцвагенов переплюнут!!