Во вторник, 4 апреля, в министерстве транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области состоялось расширенное совещание, на котором представили стратегию ремонта сети региональных дорог, сообщает пресс-служба ведомства.
В совещании приняли участие главы администраций районов, члены общественного совета при министерстве транспорта.
Министр транспорта и дорожного хозяйства области Николай Чуриков рассказал, что, на текущий момент 91% региональных дорог и более половины дорог местного значения (в том числе улично-дорожной сети) не отвечает требованиям нормативных документов. Это связано с недофинансированием дорожного хозяйства.
Он отметил, что проблема ненормативного состояния автомобильных дорог характерна для многих регионов страны, Саратовская область — не исключение. И решить все проблемы за один год одномоментно невозможно. Тем не менее, благодаря непрерывной работе губернатора области Валерия Радаева, правительства региона, за последние три года произошли значительные позитивные изменения в дорожном комплексе — только в прошлом году в регион было привлечено более 1 млрд федеральных средств для решения первоочередных дорожных проблем.
В этом году для более эффективного использования бюджетных средств, для успешного развития проекта "Безопасные и качественные дороги" разработана стратегия приведения в нормативное состояние региональных дорог. Теперь вся сеть дорог объединена в пять основных групп по степени значимости.
Приоритеты расставлены для каждой из групп дорог:
- приведение в нормативное состояние автомобильных дорог, обеспечивающих наибольшую интенсивность движения, охватывающих наибольшее количество жителей — магистральные дороги высокой категории (опорная сеть) с началом отсчета с областного центра — Саратов;
- обеспечение безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах, по которым проходят "школьные" маршруты;
- выполнение работ на дорогах, обеспечивающих регулярные пассажирские перевозки;
- работы на сети дорог, обеспечивающей транспортную связь районных центров с центрами муниципальных образований;
- выполнение необходимых работ на остальной сети дорог.
При разработке стратегии был учтен опыт работы регионов РФ, опыт научных исследований и рекомендаций. Ремонт автомобильных дорог будет производиться в первую очередь на "опорной сети" дорог, от областного центра к центрам муниципальных районов.
"Вся наша работа направлена на планомерное решение всех проблем и задач поставленных губернатором области Валерием Радаевым", — подвел итог своего выступления Николай Чуриков.
Выступивший на совещании председатель общественного совета при минтрансе Борис Кайданов, предложил в каждом районе организовать группы общественного контроля, которые следили бы за качеством дорожных работ. Его поддержал и министр: "Общественники в этом деле — залог успеха! Раньше проблемы решали всем миром, и получалось! Поэтому мы призываем и общественность, и прессу — не молчать, а указывать на недостатки ремонтируемых объектов. Только сообща мы сделаем дороги такими, какими они должны быть".