Валерий Радаев потребовал от глав муниципалитетов ставить интересы людей на первое место при ремонте улиц и дворов, сообщает пресс-служба правительства Саратовской области. Об этом он заявил на совещании с руководителями муниципалитетов, посвященном благоустройству городского пространства, проведению ремонтных работ на дорогах и дворовых территориях.
"Подчеркиваю — все это мы делаем для людей. Поэтому ремонтные работы не должны блокировать движение транспорта и нарушать привычный образ жизни населения. Например, вчера люди опаздывали на работу из-за пробок на Московской и Вольской. Это недопустимо! Организовывайте потоки, люди страдать не должны", — возмутился Валерий Радаев.
Врио губернатора потребовал от городской власти незамедлительно создать систему оповещения граждан о перекрытых участках и дублирующих маршрутах, при необходимости, ставить регулировщиков на перекрестках.
Валерий Радаев указал главам муниципалитетов на необходимость строгого контроля качества ремонта.
"Если видите, что начинается халтура, или об этом сигнализируют жители, тут же заставляйте подрядчика переделывать за свой счет. Ситуация, когда недоделки вскрываются после приемки объекта, — непозволительна", — заявил он.
Глава региона также потребовал от главы Саратова Валерия Сараева в кратчайшие сроки завершить благоустройство арок в рамках проекта "Портал истории", сделанного нашим земляком Станиславом Гридасовым, к которым до сих пор не подведено стационарное электричество.
Валерий Радаев подробно обсудил с главами муниципалитетов перспективы ремонт дворовых территорий в текущем году. Планируется, что в порядок будут приведены 192 придомовые территории в шести городах региона. На эти цели в 2017 г. выделено 588 млн рублей. Стоит задача закончить все работы уже в сентябре.
"Обращайте особое внимание на подрядчиков. Те, кто не был способен выполнить качественно работы в 2016 г., до новых конкурсов допущены не будут. С участием ученых из Технического университета должен быть разработан стандарт благоустройства двора. Подходы должны быть едиными, чтобы уже после приемки не вскрывались факты — где-то не учли уклон, чтобы стекала вода, где-то не заасфальтировали тротуары, ведущие к подъезду. Мы делаем для наших жителей, и у них не должно возникнуть вопросов", — поставил задачу глава региона.
Валерий Радаев указал на необходимость постоянной обратной связи с горожанами — они должны понимать, почему в программу ремонта и благоустройства вошли те или иные парки, дворы, улицы, понимать, какие виды ремонта будут проведены.
Глава региона также обсудил вопрос благоустройство парков и общественных пространств в городах области. В текущем году область впервые получила из федерального бюджета 14 млн руб., которые будут направлены на благоустройство скверов и парковых зон в 11 малых городов Саратовской области. Все работы также должны быть закончены к 1 сентября.
Кроме того, в Саратове в этом году будет благоустроен сквер на ул. Рахова как часть большого пешеходного кольца, а также обустроена зеленая зона с фонтанами на строящемся проспекте Героев Отечества в пос. Солнечный-2.
"У наших жителей есть запрос на обустройство общественных мест. Приоритетом при выборе скверов, которые будут благоустроены, должно стать мнение горожан, а не чиновников. Нужно создавать общественные советы, общаться с молодежью. Год назад мы обозначили приоритет — качественное изменение городской среды областного центра. Нужно за короткое время преобразить облик Саратова. Но мы не забываем и про небольшие города — они также в этом году получат средства на благоустройство зеленых зон. Это тот самый бюджет развития, которого раньше в регионе не было", — отметил Валерий Радаев.
Особое внимание глава региона уделил ремонту улиц и дорог. В текущем году региональный дорожный фонд составил рекордные 8,5 млрд рублей. Благодаря четкой работе с федеральным центром Саратовская агломерация вошла в федеральную программу "Безопасные и качественные дороги", по которым за девять лет регион получит 18 млрд рублей. Уже в этом году на дороги Саратова и Энгельса из федерального бюджета была выделена беспрецедентная сумма в 1 млрд рублей.
"Впервые такие суммы заложены в бюджет, это результат нашей работы в Москве. Ремонтировать нужно с помощью самых современных технологий, гарантийный срок на ремонт — не менее пяти лет. Сроки и качество — самое главное. Так, по итогам 2016 г. 16 проб проведенного ремонта показали отрицательный результат. Такого быть не должно. Надо делать выводы: кто не может обеспечить высокое качество дорог — должен уйти", — потребовал врио губернатора.
Валерий Радаев поручил министра транспорта и дорожного хозяйства Николаю Чурикова изучить опыт Московской области в создании электронной карты ремонта дорог. Она поможет жителям области в онлайн режиме отслеживать ведущиеся работы и оставлять собственные замечания и предложения по ремонту.
В завершении разговора Валерий Радаев довел до руководителей муниципалитетов несколько вопиющих фактов, о которых сообщают жители области. Так, жители Энгельса жалуются на то, что с местного кладбища "Восточное" полмесяца не вывозится мусор, отсутствует асфальт. В Саратове на ул. Панфилова с февраля валяются ветки после опиловки деревьев. На улице Шелковичной провалился асфальт, отремонтированный после вскрышных работ. На углу Чапаева и Посадского на проезжей части провалился асфальт, причем яма ничем не огорожена, а для того, чтобы объехать препятствие, автомобилисты выезжают на встречную полосу.
"Мы сегодня обсуждаем планы на будущее. Огромные силы и средства направляем на ремонт дорог и благоустройство. А это, что — сделали и забыли?! Такие случаи недопустимы. Сегодня вечером жду от вас реакции по всем этим моментам", — потребовал врио губернатора.
Подводя итог совещания, Валерий Радаев призвал глав районов активнее использовать механизм общественного контроля нужно на всех этапах ремонтных работ.
"Неравнодушие людей, энергия гражданских активистов — наша реальная опора. Считаю, что органам местного самоуправления нужно входить в прямые коммуникации с такими общественными движениями, как "Дорожный контроль". Обратная связь только на пользу общего дела. Поддержка людей — наше огромное преимущество, которое дает возможность работать эффективно и без сбоев".