В середине сентября информационный портал Волга Ньюс организовал круглый стол, посвященный проблеме ответственного потребления алкогольных напитков в Самарской области. На нашей онлайн-площадке своими мнениями по этой теме смогли обменяться производители и ритейлеры, общественные деятели, а также представители органов законодательной и исполнительной власти. Одним из консультантов выступил эксперт Общероссийского Народного Фронта, руководитель региональной общественной организации "Дорога63" Аркадий Лазарев.
По словам Лазарева, при проведении независимых рейдов по контролю за соблюдением закона об ограничении реализации алкогольных напитков активисты ОНФ основываются на фактах нарушения норм общественного поведения, а также сигналах общественности об игнорировании правил торговли алкоголем.
"Водителем, садящимся в ночное время за руль нетрезвым, движет искаженное сознание, - считает Аркадий Лазарев. - А в целом, неурегулированность между законодательным запретом вождения в нетрезвом виде и допустимости с точки зрения морали в обществе объясняется только тем, что принцип неотвратимости наказания в отношении пьяных водителей пока не работает на 100 процентов. Но он должен работать неукоснительно! Тогда и появится в нашем обществе не понятие, а сам факт "ответственного потребления", когда ты отвечаешь не только за себя за рулем своей машины, но и за всех участников дорожного движения, в том числе и пешеходов".
Лазарев отмечает, что все запретительные нормы в части пьяной езды давно прописаны. "Их просто надо исполнять, а нарушителей карать строго", - считает активист ОНФ. Но в то же время он уточняет, что употребление спиртных напитков в России само по себе не является преступлением. "Алкоголь неразрывно связан с праздниками. Но, увы, родители и другие взрослые часто подают дурной пример для молодежи, для детей. В том числе когда заходит речь о низкокачественном алкоголе", - говорит Лазарев.
По словам руководителя региональной общественной организации "Дорога63", все эти проблемы урегулировать сразу невозможно. "Существуют ситуации, начиная с пьяных, которые садятся за руль, чтобы съездить "взять еще", и тех, кто после "умеренного употребления" накануне вечером садится утром за руль и имеет остаточный запах алкоголя, хотя и находится в трезвом состоянии, чем умело пользуются отдельные инспектора ДПС, - возмущается Аркадий Лазарев. - Каждый случай индивидуален, и под одну гребенку всех чесать нельзя. Это просто невозможно сделать, ведь у всех разные организмы. Вот только если лет 10-15 назад пьяными за рулем ездили многие, считая это нормой, то сегодня это можно списать, скорее, на глупость, неадекватность или крайнюю нужду".
