Балаковский судоремонтно-судостроительный завод в среду, 18 октября, спускает на воду первую плавучую насосную станцию, сообщает business-vector.info. Вторая такая же — пока в работе.

Станция модели ПНС, построенная по заказу волгоградского минсельхоза, представляет собой несамоходную установку для подачи воды в оросительные системы. Это однопалубное судно длиной 58 метров, с двойными бортами и насосным отделением в средней части.

Вахту на станции будут нести четыре человека, для них на ней предусмотрен жилой блок из двух кают, кают-компании и буфета. Станция оснащена 8 насосами производительностью 12,25 кубометров воды в секунду.

Всего балаковским заводом получен заказ на две насосных станции.

Кроме того на стапелях завода сейчас стоит сухогруз типа река-море под названием "Могучий". Он станет вторым крупным судном вслед за сухогрузом "Единый". Судна такого типа балаковский завод строит в последние два года. "Могучий" отправится в свое первое плавание в 2019 году.

Тем временем его собрат "Единый", сошедший на воду этим летом, по данным портала www.korabli.eu, благополучно возит грузы. Уже в июле нынешнего года он отправился из Саратовской области в Петербург с партией леса. Желание зафрахтовать новый сухогруз изъявили сразу семь компаний.

Строительство его в Балакове оказалось достаточно выгодным предприятием. Объем инвестиций в сухогруз составил 400 млн руб., что, как отмечало руководство предприятия, значительно ниже строительства судна такого класса на верфях Китая.

Сейчас в построечном журнале балаковских судостроителей значатся плавучий док, работа над которым ведется по заказу ФГУП НПЦАП филиал "Завод "Звезда" — предприятия, выпускающего навигационные приборы для летательных аппаратов и морских судов, а также малый рыболовный траулер с кормовой схемой траления.

В планах у Балаковского предприятия стоит освоение производства скоростных пассажирских судов на подводных крыльях.