Подписи под документами поставили генеральный директор ООО "Пермская концессионная компания" Алексей Шулепов и генеральный директор АО "Стройтрансгаз" Михаил Хряпов.

"Проект включает в себя строительство перехода через р. Чусовая. Параллельно с этим мы развиваем инфраструктуру города Чусового, будем строить и обход, понимая, что эта трасса будет резервной трассой для федеральной дороги, идущей в сторону Урала, Западной Сибири. По ней пойдет поток грузового транспорта, и это снимет нагрузку с других федеральных трасс", — подчеркнул министр транспорта РФ Максим Соколов.

Подписание данного договора — еще один важный шаг реализации концессионного соглашения, заключенного между "Пермской концессионной компанией" и Пермским краем. Напомним, на строительство моста через Чусовую будет привлечено более 9,6 млрд руб. средств федерального бюджета, 1,3 млрд руб. — из краевого бюджета и более 3,1 млрд руб. — средств концессионера.

"Со следующего года начинаются строительные работы, а в 2021 г. ориентируемся мост уже сдать. Конечно, многое будет зависеть от темпов финансирования: у нас есть ряд вопросов, но, благодаря поддержке Максима Юрьевича, первые деньги из федерального бюджета выделены. В 2018 г. начнем работать за счет своих средств и средств инвестора", — отметил губернатор Пермского края Максим Решетников.

"Сегодня произошло еще одно знаковое событие, очередная контрольная точка, подписан договор между концессионером и генеральным подрядчиком, который будет выполнять строительство второй очереди моста через р. Чусовую. Это более 14 млрд руб.", — прокомментировал подписание договора министр транспорта Пермского края Николай Уханов.

Строительство моста через р. Чусовую и подходов к нему — крупнейший проект государственно-частного партнерства в дорожном строительстве. В рамках заключенного в июне 2017 г. концессионного соглашения "Пермская концессионная компания" обязуется построить новый мост через Чусовую, провести капремонт существующего моста, построить и реконструировать существующие подъезды к мостовым переходам. В результате край получит современную скоростную дорогу с расчетной скоростью движения по мосту 100 км/ч. Затем построенный объект останется на содержании концессионера на период действия соглашения.

Реализация проекта улучшит транспортное сообщение Перми с другими крупными городами не только севера Пермского края, но и позволит развить федеральный транспортный коридор Москва — Казань — Пермь — Ханты-Мансийск — Сургут — Томск.