Суд по интеллектуальным правам в среду, 24 января, подтвердил законность решения Роспатента от 14 августа 2017 г., отказавшего Ульяновскому автозаводу (входит в "Соллерс" Вадима Швецова) в признании общеизвестным обозначения UAZ, пишет "КоммерсантЪ".

Общеизвестный товарный знак — это обозначение, которое в силу своего продолжительного и/или интенсивного использования стало узнаваемым. Узнаваемость касается не только самого знака и товара, но и его владельца. Правовая охрана такого знака, в отличие от стандартного товарного знака, распространяется и на товары, не однородные с теми, в отношении которых он признан общеизвестным. Другими словами, если бы знак UAZ сочли общеизвестным, то защита распространялась бы не только на автомобили, запчасти и т. п., но и на его использование обозначения UAZ в любой другой отрасли. Общеизвестный товарный знак действует бессрочно, в отличие от стандартного товарного знака, который регистрируется на десять лет (при этом регистрация является платной).

В "Соллерсе" рассказали, что УАЗ обращался в Роспатент за признанием общеизвестности в отношении трех обозначений. Роспатент "без колебаний" признал общеизвестными символ "птички" (графическая эмблема УАЗа.— "Ъ") и словесное обозначение УАЗ кириллицей, пояснили в автоконцерне. Кроме того, в отношении этих знаков признана "рекордная для автомобилестроительной отрасли глубина ретроспективы", рассказывают в компании, они признаны общеизвестными с 1983 года. Но относительно обозначения UAZ в латинице Роспатент счел, что оно имело "лишь фрагментарное использование", и отказал в признании. "Соллерс" считает эту позицию "ошибочной и необоснованной": "Лишь только домен UAZ существует десяток лет, не говоря уже о других упоминаниях о бренде в СМИ, обсуждениях на различных интернет-ресурсах".

Общеизвестность обозначений — это дополнительные возможности для защиты своих исключительных прав. В "Соллерсе" говорят, что это "удобный правовой инструмент". "Нам досадно, что Роспатент не прислушался к предоставленным компанией доказательствам, дискуссия продолжается теперь в судебных инстанциях", — добавили в компании.

Партнер юридической компании Card Patent, доцент кафедры административного и финансового права МГИМО Ольга Кривельская предполагает, что компании, скорее всего, не удалось доказать либо широкое использование наименования на латинице, либо дату, с которой запрашивается признание знака общеизвестным. "Возможно, УАЗ хотел получить более широкую охрану своего товарного знака, защитив его со всех сторон. Но на самом деле — это совсем не критичная история, поскольку для его защиты вполне достаточно и признания кириллического обозначения общеизвестным", — полагает госпожа Кривельская. Она добавляет, что компании вряд ли удастся оспорить решение Роспатента в апелляции, поскольку на этом этапе рассмотрение будет проводиться по тем же самым документам, представленным в первую инстанцию, "но это не лишает "Соллерс" права повторно обратиться в Роспатент, учтя замечания или подкорректировав дату".